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Sólo un Clase G puede ser mejor que otro Clase G: Así es el G500 4×4²

No es ni la primera, ni la segunda, ni probablemente, la última vez que Mercedes-Benz nos muestre una de esas bestias todoterreno con las que no paramos de soñar.

Con una cifra cercana a los 6 metros de largo y un imponente y bestial sistema de tracción a las 6 ruedas, la marca germana de la estrella nos mostró hace ya tiempo un pickup 6×6 que ha dado de qué hablar hasta la fecha y que probablemente continúe dando de qué hablar durante muchos años.

Si la bestia 6×6 era algo demasiado salvaje para ti, ahora Mercedes propone una versión más manejable a la que ha llamado G500 4×4².

clase G 2015

El modelo debutará en su forma definitiva de producción en el Salón de Ginebra pero no se tomará la decisión de llevarlo a producción hasta que la marca no evalúe la repercusión y la reacción del público ante el G500 4×4².

Este vehículo toma su forma de un Clase G de 5 puertas, añade el sistema de tracción integral y dos de los ejes del 6×6 – a diferencia de ejes rígidos convencionales, los ejes del 6×6 permiten que las ruedas no estén a la altura del centro del eje- y bajo el capó monta el mismo motor V8 biturbo de 4.0 litros que monta el Mercedes-AMG GT 310 kW (422 CV).

En esta ocasión, la marca germana asocia esta motorización a un cambio automático de siete velocidades 7G-tronic con una caja de transferencia separada. El colosal todoterreno está equipado con tres bloqueos de diferencial mecánicos que pueden ser seleccionados por el conductor a través de un panel ubicado en la consola.

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Entre las novedades nos topamos con un sistema de amortiguación ajustable que permitirá al conductor elegir entre los modos Confort y Sport, un conjunto de llantas de22 pulgadas equipadas con neumáticos 325/55 R22, algunas partes en fibra de carbono y un exclusivo interior Designo.

En este caso, la distancia al suelo se eleva a 450 milímetros y la profundidad de vadeo – o más bien la profundidad de inmersión – lo hace hasta los 1.000 milímetros.

A continuación os dejamos algunos de los datos más interesante de este modelo comparándolos con los del Mercedes-Benz G 500 de serie así como una generosa galería de imágenes.

G 500 4×4²Long-wheelbase G 500
Distancia al suelo450 mm210 mm
Ángulo de ataque/salida/r52° / 54°36° /27°
Ángulo ventral47°21°
Ángulo de vuelco30°28°
Profundidad de vadeo1000 mm600 mm
Cap subida de pendientes100%100%
Distancia entre ejes2850 mm2850 mm
Llantas/neumáticos9.5 J x 22325/55 R 227.5 J x 18265/60 R 18

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