Uno de los puntos más negativos para muchos usuarios del nuevo Toyota C-HR es que en España (península y Baleares) sólo se comercializa con el motor 1.8 HSD Híbrido que destaca por sus bajos consumos pero que no encaja entre aquellos clientes que no quieren caja automática o simplemente no pueden pagar el coste adicional.
Con motivo del lanzamiento en las Islas Canarias, de la mano de un importador diferente, el futurista C-HR se puede adquirir tanto con el bloque híbrido de 122 CV como con el 1.2 Turbo idéntico al que llevan los Auris con 116 CV que se combina con una caja de cambios manual de seis velocidades.
Según los datos declarados por Toyota Canarias, es capaz de alcanzar los 190 km/h de velocidad máxima y puede acelerar de 0 a 100 km/h en 10,9 segundos mientras que el consumo medio es de 5,9 L/100, con unas emisiones de 135 g/km de CO2.
El único nivel de terminación disponible se denomina «Ópalo» e incluye llantas de aleación de 17 pulgadas, climatizador automático dual, control de crucero adaptativo, faros antiniebla, sensor de lluvia, encendido automático de luces, cámara de visión posterior, retrovisores térmicos, sistema Toyota Touch con pantalla de 8 pulgadas, bluetooth, USB, etc.
Los precios de toda la gama C-HR para las Islas Canarias son los siguientes:
- 1.2T 116 CV 6MT Ópalo 21.500 €
- 1.8 HSD 122 CV CVT Aire 24.050 €
- 1.8 HSD 122 CV CVT Alisio 25.850 €
- 1.8 HSD 122 CV CVT Agua 27.050 €
Nota: Aunque el C-HR lleva a la venta en las Islas Canarias desde mediados del mes de diciembre, no ha sido hasta ahora cuando hemos sabido que la versión de gasolina también estaba disponible.
[Foto principal: Facebook Toyota Canarias]
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