De momento quedan unos meses por delante antes de que lleguen a los concesionarios españoles los primeros Renault Clio con motorización híbrida pero en Francia ya han comunicado las tarifas recomendadas para que los interesados puedan formalizar los pedidos.
El nuevo Clio E-Tech combina un motor de gasolina de 1,6 litros con 91 CV con otros dos eléctricos que desarrollan 48 y 20 CV respectivamente, logrando una potencia total combinada de 140 CV. La caja de cambios es automática multimodo de nuevo desarrollo.
Según los datos oficiales, este nuevo modelo alcanza los 186 km/h de velocidad máxima y puede acelerar de 0 a 100 km/h en 10,6 segundos mientras que el consumo medio se queda en los 4,5 L/100. Puede funcionar en modo 100% eléctrico hasta 5 km siempre que no se superen los 75 km/h.
Los niveles de acabado en el país vecino son los denominados Zen, Intens, RS-Line e Initiale Paris, todos ellos con una dotación bastante completa incluyendo aire acondicionado, control de crucero, ordenador de viaje, faros LED, sensor de lluvia, encendido automático de luces, etc.
El precio recomendado en Francia arranca en los 22.600 €, es decir, cuesta 4.200 € más que el 1.0 TCe 100 CV 5MT con el nivel de acabado equivalente. De mantenerse esa diferencia en España, aquí costará unos 20.980 € sin incluir promociones ni descuentos.
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