Prueba SEAT Ibiza SC 1.4 TDI 75 CV Style: Acierto seguro

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Ver 18 comentarios
    1. Va bastante bien. Lo de acierto seguro es más por las mejoras que por el motor en sí, dejando claro que por 450 € extra es mejor el de 90 CV

  1. Da iwal,con 75 cv hoy en dia no vamos a ningún lado.Metele 4 o 5 personas y carga el maletero y se caga x la pata el coche.No deverian fabricar coches d menos d 100cv

    1. Bueno lo que dices absurdo, más aun tal y como están las carreteras. Lógicamente para tramos de curvas este Ibiza no vale ni por motor ni por bastidor, demasiado suave, pero para un conductor normal va bien. Yo he viajado con tres adultos y equipaje, que conste

    2. Miguel Dbm dice:

      Que no vale ni por motor ni bastidor. Tiene un bastidor sobrado. No se que percepción tendrás. Pero EL Ibiza es una referencia.

  2. Y como me convences que el 1.0l de 90,o,95cv,con st/stop,nosale más rentable aparte de un plus de potencia importante,además de que como lo uses para viajes medio largos de 250km,o,300km con maletas va a ir”agobiadito”,y mira que tiene buen par motor,pero este 75cv YO,no lo veo más que como coche de empresa,o en su defecto 2°coche,si vives a 40km de tu trabajo,y prefieres gastarte más en este que en el 75cv de gasolina,o,lo mismo en el de 95cv,de gasolina,además tengo una duda los tsi van con cadena de distribucion¿verdad?y los diesel con correa¿verdad?

    1. La rentabilidad dependerá de los kms anuales. Si haces 25.000 o más, mejor el diésel

    2. Por eso lo decía, y realmente excepto profesionales poca gente hacemos25000/año

  3. Lo tengo, y es lento y suena a tractor.

    1. Si tienes el último, con restyling, no suena tanto desde el interior. No es una bala pero tampoco me ha parecido lento y mantiene bien cruceros legales…Eso sí, para ir en modo fitipaldi no vale

  4. Absurdo dice…todo para ti…la potencia nunca sta x demas..klaro k se puede viajar pero el dia k te veas apurado en un adelantamiento y subiendo puertos a fondo( incremento del consumo) xk no da mas te daras cuenta.No stoy hablando d un pepino pa correr ni nada d eso..se trata d k un coche tenga suficiente potencia para adelantar medianamente y al cargarlo k tenga fuerza para subir puertos etc…y hoy en dia k los coches son mas pesados uno con menos 100cv no es suficiente a no ser k sea un utilitario pequeñito

    1. Si, digo q es absurdo eso q comentas de que no deberían fabricar coches con menos de 100 CV. Hay otra cosa que tb se llama paciencia y si no puedes adelantar a la primera en una secundaria, se adelanta cuando se pueda. Lo que hay que tener es cabeza y saber lo que se lleva entre manos, lo demás para muchos son lujos que no se pueden permitir. He realizado un viaje largo y no me sentido en peligro en ningún momento. No es una bala pero tampoco forma caravana. Hay coches con 90 y 100 CV de gasolina que van peor

  5. Cualkier coche d gasolina d 90 o 100cv anda mas k eso..k tenga algo mas d par motor no significa k corra mas…uno d gasolina daria esa potencia en altas.Gastaria mas y klaro k andaria mas…Soy mas consciente k [email protected] k andan x ahi…otra cosa eske te guste ir detras d camiones y en carabana pasando el tiempo y viendo el paisaje..k es ser imprudente x adelantar o k??el terreno d ese coche es andar en ciudad,gastara poko y sirve para moverse

    1. Un Corsa 1.4 90 CV anda menos, un i20 MPI 100, también. Y hablo con conocimiento de causa.

  6. Para el señor d la prueba…nose d donde saca datos y como valora los coches q prueba…no anda mas k el corsa d 90cv,tiene prestaciones similares, y en comparación al i20 d 100cv como es lógico sus prestaciones son claramente inferiores…sera k el ibiza es turboalimentado y percibirá mas empuje q en los atmosféricos pero no anda más ni d coña

    1. Que no, tampoco quiero ealargar mucho esto. Mi anterior Getz con 85 CV andaba menos que otros modelos con 60 CV. Yo no gano nada diciendo una cosa u otra.

  7. Elia dice:

    Tengo un seat ibiza reference plus. Todo bien excepto una cosa que me preocupa porque no se hasta que punto es normal. Hace un ruido metalico extrañisimo, se nota cuando lo paramos pero en marcha tambien se oye aunque desde el exterior. Me dicen que es del calor del tubo de escape que alcanza mucha tenperatura,pero me parece muy raro…sera normal…porque si lo llego a saber antes no lo compro.

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