El Mercedes-AMG GT R Roadster llegará a los concesionarios a lo largo del mes de julio, pero la firma de Affalterbach ya ha abierto el plazo de pedidos del modelo, que parte de unos nada despreciables 250.000 euros. Una combinación simplemente irresistible y limitada a 750 unidades que aúna lo mejor de dos mundos, tecnología deportiva de última generación y la libertad de conducir a cielo abierto.
Bajo el alargado capó, la bestia de AMG equipa el conocido motor V8 biturbo de 4.0 litros que en esta ocasión genera 430 kW/ 585 CV y 700 Nm de par. Además, equipa todos los gadgets con los que debutó la variante coupé, entre lo que nos encontramos la dirección activa del eje trasero la aerodinámica activa y la construcción ligera e inteligente.
Similar a los otros modelos AMG GT Roadster, el GT R Roadster cuenta con una capota suave de tejido de triple capa con una estructura liviana que consiste en aluminio, magnesio y acero. Gracias a su controlado peso, el modelo es capaz de cubrir el 0 a 100 km/h en 3.6 segundos, así como de alcanzar velocidades máximas de hasta 317 km/h.
Toda esta potencia se transmite al eje trasero a través de una caja de cambios de doble embrague y 7 velocidades optimizada que ahora presume de una séptima marcha que permite continuar con la aceleración. En el habitáculo, está equipado de serie con asientos AMG tapizados en cuero Nappa y microfibra y, opcionalmente, se pueden pedir los cinturones de seguridad en color amarillo.
Resumen de datos técnicos
| Mercedes-AMG GT R Roadster | |
| Motor | V8 de 4,0 litros con inyección directa y sobrealimentación biturbo |
| Cilindrada | 3.982 cm3 |
| Potencia | 430 kW (585 CV) a 6.250 rpm |
| Par motor máximo | 700 Nm a 2.100 – 5.500 rpm |
| Consumo de combustible en el ciclo mixto | 12,4 [12,9] l/100 km |
| Emisiones de CO2 en el ciclo mixto | 284 [293] g/km |
| Masa (DIN/CE) | 1.635 kg. / 1.710 kg. |
| Aceleración 0-100 km/h | 3,6 segundos |
| Velocidad máxima | 317 km/h |
| Diferencial autoblocante del eje trasero | con regulación electrónica |
| Tren de rodaje | tren de rodaje deportivo AMG RIDE CONTROL con amortiguación adaptativa regulable y resortes ajustables |
| Llantas delante/detrás | 10,0J x 19/12,0J x 20 |
| Neumáticos delante/detrás | 275/35 R 19/ 325/30 R 20 |
| Discos de freno delante/detrás | 390 mm/360 mm |
| Programas de conducción | Seis: «Calzada resbaladiza», «Comfort», «Sport», «Sport+», «Individual» y «RACE» |
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