Porsche amplía la familia del icónico 911 con tres nuevas variantes: el 911 Carrera 4S Coupé, Carrera 4S Cabriolet y Targa 4S, todas con tracción total y un motor de 480 CV.
Este lanzamiento coincide con el 60º aniversario del legendario 911 Targa, símbolo de innovación y diseño desde su debut en 1965.
Con estas incorporaciones, ya son seis las versiones del 911 con tracción total, una configuración cada vez más demandada por los clientes.
Tracción total y más potencia: la nueva era del 911 Carrera 4S
Las nuevas variantes del 911 Carrera 4S cuentan con el motor bóxer biturbo de seis cilindros y 3.0 litros, que ahora entrega 480 CV (353 kW), es decir, 30 CV más que el modelo anterior. Este incremento de potencia se debe, entre otras mejoras, a un intercooler optimizado inspirado en el 911 Turbo.
El bloque está asociado a una transmisión PDK de doble embrague y ocho velocidades, lo que permite al 911 Carrera 4S Coupé acelerar de 0 a 100 km/h en solo 3,3 segundos (con el paquete Sport Chrono) y alcanzar los 308 km/h de velocidad máxima.
60 años del 911 Targa: un icono reinventado
Desde su presentación en el Salón de Frankfurt de 1965, el 911 Targa ha representado una propuesta única que fusiona la experiencia de conducción de un descapotable con la seguridad estructural de un coupé. Con su distintiva barra antivuelco y su nombre tomado de la mítica carrera Targa Florio, el modelo ha evolucionado hasta convertirse en un símbolo de estilo y funcionalidad.
Hoy, el Targa 4S 2025 mantiene su esencia con una carrocería refinada, tracción total y un techo automático que se retrae en solo 19 segundos, todo acompañado por un diseño que rinde homenaje al modelo original.
Equipamiento de serie mejorado y máxima personalización
El nuevo 911 Carrera 4S no solo gana en rendimiento, sino también en equipamiento. Todos los modelos incluyen de serie:
- Llantas Carrera S de 20/21 pulgadas
- Porsche Torque Vectoring Plus (PTV+)
- Sistema de escape deportivo
- Frenos derivados del GTS (discos de 408 mm delante y 380 mm detrás)
- Faros Matrix LED, carga inalámbrica y asistentes de seguridad
- Dirección trasera de serie en el Targa 4S
Además, el interior ofrece asientos traseros en Cabriolet y Targa, mientras que el Coupé es biplaza por defecto (con opción sin coste de añadir las plazas traseras). Porsche también pone a disposición un extenso catálogo de opciones de personalización: colores, materiales, techos y sistemas de sonido premium.
Precios en España de las nuevas versiones del Porsche 911 (2025)
- 911 Carrera 4S: 188.083 €
- 911 Carrera 4S Cabriolet: 204.122 €
- 911 Targa 4S: 206.201 €
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