La Monterey Car Week de 2026 ha servido como escaparate para que los fabricantes más exclusivos y lujosos del mundo presentaran sus últimos proyectos. Ferrari, McLaren, GMA, todas ellas han querido un pedazo de la atención… y Porsche no podía ser menos.
El protagonismo recae este año en el Porsche Flachbau RS, un ejemplar único creado para un coleccionista a través del programa Sounderwunsch.
¿Qué es el programa Sounderwunsch de Porsche?
Además de un término impronunciable para un español, el programa Sounderwunsch permite personalizar de manera extrema los vehículos de Porsche. De hecho, literalmente significa «deseo especial». Va más allá que el taller «Porsche Exclusive Manufaktur».
Este último ofrece pinturas especiales para la carrocería, acabados o materiales exclusivos para tu próximo Porsche. De hecho, parece difícil reunir los términos «límites» y «Sounderwunsch» en una misma frase.
Y es que Sounderwunsch abre la posibilidad de desarrollar modificaciones muy profundas, incluso en vehículos usados. El fin es crear un auténtico one-off a través de la propia Porsche. Esto no sólo distingue el modelo en el mercado, además aumenta su valor. Ahora bien, no esperes un precio económico. Menos viendo resultados como el del Porsche Flechbau RS.
Así es el Porsche Flechbau RS
El cliente partió de un Porsche 911 GT2 RS de 2018 con paquete Weissach. No es precisamente una unidad común. Aún así, su propietario pidió a Porsche una interpretación moderna del histórico Flachbau. Esta, debía estar inspirada en el 935/78 Moby Dick, el mítico deportivo de competición.
Finalmente, la complejidad del proyecto terminó implicando a Sonderwunsch, Style Porsche, Porsche Motorsport y Manthey y necesitó casi tres años de desarrollo. Y lo más interesante es que la firma de Sttutgart trata algunos de estos coches como si fueran modelos de producción.
El Flachbau RS pasó por el túnel de viento, simulaciones, pruebas de resistencia y 50 vueltas al circuito alemán de Nürburgring. De hecho, se construyeron tres vehículos de desarrollo antes de completar el coche definitivo.
Un diseño único que recuerda a los años 70
El término «Flachbau» viene de «construcción plana». Esta fue la base que Porsche utilizó para la variante exclusiva del 911 Turbo 930 con faros escamoteables. Apenas se vendieron 948 unidades, lo que lo convierte en un modelo bastante exclusivo. Ahora, aquel proyecto regresa reinterpretado en el Flachbau RS.
Las aletas delanteras dejan paso a unas más bajas, inclinadas hacia el asfalto y elimina los icónicos faros redondos. En lugar de un grupo de iluminación escamoteable, Porsche ha decidido optar por unos faros planos, más cuadrados y con tecnología LED. También se modificaron el paragolpes y la tapa del depósito.
La zona posterior es aún más radical. El enorme alerón toma como referencia el utilizado por el Porsche 911 GT3 R rennsport. Puede ajustarse manualmente en tres posiciones. En su configuración de máxima carga genera 554 kg de apoyo sobre el eje trasero a 340 km/h. No sólo eso, Porsche ha patentado el sistema de regulación.
Por su parte, Manthey también aporta un nuevo splitter, bajos específicos y un difusor trasero. Los aerodiscos de fibra de carbono reducen la resistencia aerodinámica. Además, Porsche ha eliminado otros 31,6 kg respecto al GT2 RS Weissach original. Para conseguirlo también ha vaciado buena parte del habitáculo. Así desaparece el equipo de sonido y parte del aislamiento, hasta se ha simplificado el cableado para ahorrar peso. En un GT2 RS… ¿eso importa?
Porsche lo ha probado como si se tratara de un coche de producción
A pesar de invertir 3 años en su desarrollo, solo existirá un coche así en el mundo. Tres unidades de desarrollo realizaron simulaciones de todo tipo, tanto estructurales como aerodinámicas. Pasó por el túnel de viento y completó 50 vueltas al trazado de Nürburgring-Nordschleife. Porsche calcula que todas las pruebas equivalen a unos 150.000 kilómetros de utilización.
Los alemanes mantuvieron la mecánica intacta, conservando la cadena cinemática original. Como colofón, una placa dorada en el salpicadero confirmar su exclusividad. Esta dice así: “Factory One-Off 2026 | Flachbau RS”. Y es que, literalmente, solo habrá un Porsche Flachbau RS en todo el mundo.
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