Tal y como estaba programado, tras el lanzamiento de las nuevas versiones eléctricas Peugeot ha presentado los Peugeot E-3008 Long Range y E-5008 Long Range. Se trata de las versiones de gran autonomía que llegan con una batería más grande y algunos detalles extra.
Ahora están oficialmente homologados para 700 km en el caso del Peugeot E-3008 y de 668 km en el caso del Peugeot E-5008, lo que los convierte en unas alternativas más interesantes de las que después de su lanzamiento deberemos analizar su autonomía real y su consumo real.
Para las versiones de gran autonomía, Peugeot incorpora un grupo propulsor de 230 CV/170 kW asociado a una batería de alta capacidad que ofrece hasta 700 KM o 668 KM en el Ciclo combinado WLTP. Este nuevo motor se une a la gama E-3008 y E-5008 junto con el tren motriz de 210 CV/157 kW, que ofrece hasta 527 km (E-3008) o 502 km (E-5008) de autonomía.
Peugeot E-3008 Long Range y E-5008 Long Range: ahora con preacondicionamiento de batería
Con el lanzamiento de esta nueva versión los Peugeot E-3008 y E-5008 210 y 230 Long Range se beneficiará de un nuevo sistema de preacondicionamiento de batería, que permitirá optimizar los tiempos de carga durante viajes largos.
Fabricado en Sochaux y equipado con baterías producidas en la gigafábrica ACC de Douvrin, las versiones de gran autonomía llevan a la plataforma STLA Medium a un nuevo nivel.
El Peugeot E-3008 230 de gran autonomía también trae mejoras en el tiempo de carga en Modo 4 al aceptar hasta 160 kW de potencia con lo que la marca promete una recarga del 20 al 80% en unos 27 minutos o lo que equivaldría a unos 150 kilómetros en 10 minutos.
Ambos modelos equipan una nueva batería de 96,9 kWh que estará garantizada por el programa Peugeot Allure Care. Esta garantía de hasta 8 años o 160.000 km incluye el motor eléctrico, el cargador, la transmisión así como componentes eléctricos y mecánicos clave.
Por el momento no sabemos absolutamente ningún detalles de los precios pero entendemos que estas serán las versiones más caras -con diferencia- de las respectivas gamas y es que al fin y al cabo estamos hablando de una batería de casi 100 kWh.
