Ya sabes que poco a poco los fabricantes van adaptando la oferta a la demanda y dado que en estos últimos meses los usuarios están optando cada vez más por motores pequeños, en Mercedes han decidido lanzar una versión de acceso en sus Clase A y Clase B que reduce el precio de entrada.
Bajo la denominación A160 y B160, estas variantes esconden un bloque de gasolina con 1,6 litros, turbo, culata multiválvulas y 102 CV de potencia entre las 4.500 y 6.000 rpm. El par máximo que desarrollan es de 180 Nm, una cifra más que correcta para que tenga buen empuje en marchas largas.
Según los datos homologados el A160 alcanza una velocidad máxima de 190 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 10,6 segundos mientras que el consumo medio es de 5,4 L/100, con unas emisiones de 124 g/km de CO2. El B160 tiene la misma velocidad punta pero tarda 10,7 segundos en el 0 a 100 km/h y gasta 5,5 L/100 (126 g/km de CO2).
La transmisión en ambos casos es manual de seis velocidades y siempre van ligados al sistema Stop&Start que permite reducir unas décimas el consumo en ciclo urbano (aunque se puede desconectar desde un botón situado en el salpicadero). En opción se ofrece la caja de doble embrague 7G-DCT.
De momento Mercedes España no ha confirmado los precios para nuestro mercado pero en Alemania estas nuevas versiones resultan unos 1.200 € más económicas que el anterior básico de la oferta, los A180/B180. Si se mantiene esa diferencia en España podrían arrancar en los 26.600 y 28.000 € respectivamente.
Pero que mierda es esta?
Motor renault o mercedes?
Bloque de Renault el resto es mercedes.
Ramon Franquesa pa ti!!
Premium un clase A???? vaya tela
Plásticos duros por dentro que crujen y motor Renault …y por un 220 CDI Mercedes con extras es un auténtico robo
JJajjaja Isaac Mensa Mullerat un autentic motor de clio
A la hoguera con él
Creo que tu lo quieres tirar al Volcán de Orodruin. Jajajajaja.
Jajajaja la cuestión es que se queme rápido ?
Esto no deja de ser un cacharro con la estrella de tres puntas en el morro. Para ellos todo.
Sera el 0.9 tce del clio no ? XD
Lo justito para llevar la estrella
Menudo monton de estiércol, crees q te compras un renault i por poco que no se te cachondea un dacia…
El dineral q hay q desembolsar para tenerlo! Para q luego te digan q lleva motor Renault…
«Adaptando la oferta a la demanda.» …la demanda que hay en España. Y risa me da. Tanto Mercedes, tanto Audi, tanto BMW, coches de mas de 50.000€ y compran diésel….noooo es que quiero que consuma poco…caray, para eso comprate un Dacia, no te jo.e ¬¬ si tienes pasta para un Mecedes nuevo, te compras con el motor mas potente o versiones AMG o Brabus y te dejas de tonterías de motores «taka-taka» de Renault-Dacia. 😛
Premium?102 cv…vamos hombre.
Menuda mierdaaa cada vez vamos a peor…….
Motor renault jajaj en fin mercedes gran error
Esos motores van para los compradores que no abren el capo en su vida