La oferta del Peugeot Rifter se acaba de completar con la llegada de la caja automática en combinación con la mecánica diésel, un interesante combo que muchos usuarios estaban deseando poder adquirir. Ya se pueden encontrar en los concesionarios del territorio nacional.
Hasta ahora los interesados en el Peugeot Rifter tenían que optar por el bloque 1.2 Turbo en gasolina o el eléctrico para poder disfrutar del cambio automático. Desde esta semana también se podrá elegir con el eficiente 1.5 Blue HDI de 130 CV que destaca por sus buenas prestaciones y unos consumos contenidos.
Según los datos facilitados por la marca el recién llegado alcanza una velocidad máxima de 183 km/h y puede acelerar de 0 a 100 km/h en 11,3 segundos mientras que el consumo medio se queda en los 5,4 L/100, con unas emisiones de 148 g/km de CO2. Incluye la etiqueta ambiental «C».
Los niveles de acabado para España son los Allure Pack y GT. En todos los casos cuentan de serie con control y limitador de velocidad, llantas de aleación ligera, ordenador de viaje, elevalunas eléctricos en las cuatro puertas, cierre con mando, espejos térmicos y luces diurnas por LEDs.
También de serie son el sistema multimedia con pantalla táctil, Apple CarPlay, Android Auto, bluetooth, USB, radio DAB, alerta de carril, aire acondicionado, lector de señales de tráfico, volante en piel, sensor de lluvia, barras de techo, cristales tintados, antinieblas, etc.
Los precios recomendados son los siguientes:
- 1.5 BlueHDI 130 CV 8AT Allure Pack 32.923 €
- 1.5 BlueHDI 130 CV 8AT GT 33.910 €
- 1.5 BlueHDI 130 CV 8AT Long Allure Pack 34.854 €
- 1.5 BlueHDI 130 CV 8AT Long GT 35.841 €
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