Junto al nuevo Clio RS 220 Trophy, Renault ha lanzado al mercado español la nueva gama Clio MY2016 que destaca por incluir los nuevos motores adaptados para cumplir con la normativa anticontaminación Euro 6 y, de paso, un nuevo nivel de acabado denominado Limited que también puedes encontrar en otros modelos de la marca.
Comenzando con el nuevo nivel de terminación, queda situado entre el Expression (que prácticamente desaparece) y el TechnoFeel de carácter dinámico. Como buen «Limited» es la opción más equilibrada por equipamiento y precio, y además el único acabado que se puede combinar con todos los motores tanto en diésel como en gasolina, con excepción de los 120 y 220 CV.
En lo relativo al resto de equipamiento, no faltan los elevalunas eléctricos delanteros, el cierre centralizado con mando, arranque por botón, ordenador de viaje, sistema de sonido Radio NAV con pantalla táctil de siete pulgadas y navegador, bluetooth, puerto USB, volante multifunción forrado en piel, llantas de aleación de 16 pulgadas, cristales sobretintados, pack Look exterior en cromo y tercer reposacabezas trasero.
En cuanto a las mecánicas, la oferta arranca con el motor 1.2i 16v con 75 CV disponible únicamente con caja de cambios manual de cinco velocidades. El siguiente escalón lo forma el 0.9 TCe con 90 CV que también sufre pequeñas mejoras aunque no varia los datos principales y, como opción tope, el 1.2 TCe con 120 CV y caja de cambios de doble embrague EDC.
En diésel la versión de acceso cuenta con el bloque 1.5 Energy dCi con 75 CV y caja de cambios manual de cinco relaciones, dejando la opción más interesante para el 1.5 Energy dCi Ecoleader con 90 CV y la misma transmisión manual. Si el cliente lo desea esta opción puede asociarse a la caja de doble embrague con seis relaciones.
Los precios recomendados de la nueva gama son los siguientes:
PRECIOS CLIO 5p
| Motor | Authentique | Expression | Limited | Techno Feel | Dynamique | GT |
| 1.2i 16v 75 | 11.400 | 13.000 | 13.200 | – | – | |
| 0.9 TCe 90 | – | – | 14.050 | 14.750 | 14.800 | |
| 1.2 TCe 120EDC | – | – | – | – | – | 17.950 |
| 1.5 dCi 75 | 13.450 | – | 15.300 | – | – | – |
| 1.5 dCi 90 | – | – | 15.850 | 16.550 | 16.600 | – |
| 1.5 dCi 90 EDC | – | – | 17.250 | – | 18.050 | – |
PRECIOS CLIO GRAND TOUR
| Motor | Authentique | Limited | Dynamique |
| 1.2i 16v 75 | 12.100 | 13.850 | – |
| 0.9 TCe 90 | – | 14.700 | 15.400 |
| 1.5 dCi 75 | 14.150 | 15.950 | – |
| 1.5 dCi 90 | – | 16.500 | 17.200 |
| 1.5 dCi 90 EDC | – | 17.900 | 18.650 |
Renault dice en su página web que el Clio está disponible este mes de junio desde 9.850 € de la versión 1.2i 16v 75 CV Expression con pantalla táctil de siete pulgadas, navegador, llantas de aleación y aire acondicionado siempre y cuando se financie y cumplan los requisitos del Plan PIVE. La variante Gran Tour arranca en los 10.500 € en idénticas condiciones.
graxiiie monu !! plas plas
En Automocionate pudimos probar el otro día un Limited 1.5 Energy dCI Ecoleader de 90 CV y nos quedamos encantados! Muy buen equipamiento y un consumo excelente. No es de extrañar que lo quiera tanta gente 😉