Ni eje trasero direccional ni generosos ángulos de giro, el futuro son estas ruedas omnidireccionales

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Ver 26 comentarios
  1. Pues que el futuro no cuente conmigo si esas son las ruedas

    1. Eso es seguro valla mierda… jaajaj

  2. Rafa HM dice:

    Pinchar ruedas esta bien.

    1. Es un proto. Ha habrá que ver cómo avanzan las pruebas…

  3. Con el tiempo llegarán a ser bonitas aparte de prácticas.yo si q veo un avance y menos gastos futuros.

    1. ya lo vi, lo de que sean menos costosas es mucho decir, incluir ese sistema en un coches no deve de ser facil, y los recambios menos, por no hablar de la mano de obra

  4. por mi esa mierda de ruedas se pueden quedar donde están menuda mierda

  5. Muy buena idea, lo que aún tienen que mejorar bastante para que sustituyan a las ruedas estándar

    1. muy buena idea? jajaja con esas ruedas me gustaria veros a 100 km hora a ver la estabilidad del coxe

    2. Por eso he dicho que necesita mejorar!!!

    3. mejorar? no le veo solución ninguna a eso me parecen absurdas mi opinión

  6. Eduardo Mateos Santana a que nunca has visto un yaris/open astra ajahajajajajajajjaa

    1. La ostia chiquita basura men Jajajajajajajaja

  7. Vaya monton de mierda. La única aplicacion que les veo es para algun tipo de maquinaria, como una carretilla elevadora por ejemplo. Pero eso en coches es imposible de implementar. Tendrian que hacer neumaticos con dibujo, que girarian peor y seguro se joderian en nada. La forma de ese neumatico es redonda… Para una moto bien, para un coche…… Las llantas supongo que llevan el sistema que gira el neumatico, deben salir baratas, no hablemos de llantazos, pinchar, etc…. Tiene muchisimos mas inconvenientes que mejoras

  8. El precio en este caso,no es el mayor inconveniente… Al ser un neumatico de seccion redonda,la superficie de contacto con el suelo es minima,lo que no ofreceria un agarre suficiente,ni que decir de la poca ventilacion de los frenos…
    Y seamos francos,para cuando se desarrollase ese sistema como para implementarlo…los vehiculos electricos equiparan sistemas de direccion y traccion similares a las carretillas elevadoras,que pibotan sobre un eje central ofreciendo todavia mas maniobravilidad que ese sistema y ademas infinitamente mas “testado”.

  9. No quiero ser tocapelotas pero eso en el salón de casa va muy bien, ahora me gustaría verlo en barro, arena etc jajajaja es como las gomas de radios flexibles en la teoría bien en la vida real …..

  10. No creo que seran seguras. Ni muy economicas. En industrias axlo mejor si.

  11. Toma una curva con estas ruedas…

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