Quedan pocos días para el GP de Canadá, una cita muy importante para poner a prueba las mejoras de Aston Martin tras el gran premio de Miami, donde por fin, lograron la fiabilidad suficiente para terminar la carrera con los dos coches, algo que no habían conseguido en las tres pruebas anteriores. Durante estas tres semanas, las mejoras se han centrado en la electrónica, en lograr exprimir más potencia del motor, y en solucionar los problemas relacionados con la caja de cambios, aspectos claves que tienen una influencia directa en el rendimiento.
Canadá será finalmente, la última carrera ante de que la FIA confirme el ADUO para Aston Martin, algo que se da por hecho, aunque faltan por conocer los detalles de la ayuda, que tiene que ver con el techo de gasto y las horas en el banco de pruebas, y cuyo desarrollo será clave para los próximos meses del monoplaza. Mientras tanto, toca mejorar lo actual y lograr recortar la distancia con Cadillac y con la zona media de la parrilla.
Pero más allá de estos cambios, la escudería de Silverstone tiene otras novedades para el GP de Canadá, y que va a permitir que los pilotos, y todo el equipo, puede estar más hidratado que nunca, clave para la competición de alto nivel. Estrenan una nueva colaboración con AQUAME.
AQUAME, proveedor de Aston Martin
Desde este fin de semana, AQUAME será el encargado de proveer el agua a Aston Martin, y lo hará en exclusividad. No es simplemente que les vayan a dar el agua, se trata de «tecnología avanzada de rendimiento de hidratación», y que permite conocer, en tiempo real, cuánta agua se ingesta mediante una aplicación, de tal forma que se pueden medir los valores exactos para ofrecer el máximo aporte y rendimiento, especialmente a los pilotos. Ofrece una información personalizada sobre la hidratación».
De hecho, la empresa pone a disposición de la escudería de Silverstone, hasta cinco diseños para poder “»garantizar que el equipo se mantenga óptimamente hidratado durante toda la temporada 2026″.
Todo esto lo dice Matthew Chapman, director de licencias y merchandising, que afirma que “estamos encantados de lanzar nuestra colaboración con AQUAME, que combina una tecnología de hidratación innovadora con el estilo característico de Aston Martin».
«La hidratación es clave para la recuperación y la concentración, por lo que la colección ha sido diseñada para integrarse a la perfección en la vida cotidiana, combinando una estética premium con características inteligentes y prácticas».
El fundador de AQUAME, Steve Aidun Xie, valora esta alianza y la cataloga de «hito importante» por llegar a la «cima del automovilismo».
Otras novedades de Aston Martin
Una vez confirmado el nuevo acuerdo para la hidratación, Aston Martin debe centrarse en el asfalto, y por ello, tras confirmar las mejoras en la fiabilidad en Miami, buscan dar un paso más en Canadá para poder lograr más rendimiento en el monoplaza. Comenzando con el motor, donde se ha estado poniendo a punto la electrónica en la fábrica de Honda para poder exprimir aún más, unas prestaciones que seguirán estando lejos de los demás hasta que no se pueden aplicar los cambios en el ADUO, pero que se pueden mejorar de forma significativa.
También se ha trabajado en la caja de cambios, una de las exigencias de Fernando Alonso tras la última carrera en suelo estadounidense. El de Oviedo, denunció la falta de sincronía en el cambio de marchas, lo que resta prestaciones y potencia, y en un reglamento donde cada milésima cuenta por la carga de energía, es primordial dar con la clave. El objetivo durante estas tres semanas ha sido reducir los tiempos en el cambio de marcha, lo que genera más estabilidad al propio AMR26, que sufría fuertes latigazos por la desincronización, y también aporta más estabilidad al frenar, y por supuesto, ofrece más velocidad al coche.
Lograr mejorar estos aspectos es clave, porque aun siendo muy complicado, Aston Martin confía que, en la siguiente carrera, dos semanas después, en Mónaco, si logran mejorar el rendimiento, la magia de Fernando Alonso les puede permitir obtener un resultado imposible en cualquier otra carrera. Con el retoque del reglamento antes del GP de Miami, que afecta principalmente a la incidencia del piloto en clasificación, le hace ser más protagonistas, saben que tienen una oportunidad de llevarse una alegría mientras siguen trabajando para poner punto y final a la pesadilla que atraviesan esta temporada.
A la espera de que estas novedades hagan que el AMR26 mejore, la escudería sabe que, al menos, cuenta con el mejor sistema de hidratación para los pilotos y para todo el equipo. El acuerdo con AQUAME supone un avance importante en el rendimiento profesional, capaz de lograr sacar lo mejor de todos y cada uno de los miembros del equipo.
