El mercado internacional del automóvil mira ahora a China como ejemplo de volumen de su salón internacional. Varias marcas de coches chinas presentan sus últimas novedades y, entre ellas, muchas de las que no sabes ni su existencia. Estos son algunos de los modelos más desconocidos que hemos visto en el evento de Pekín y que no deberías perder de vista. Quizá pronto los veas circulando por Europa.
Fangchengbao Fórmula: de SUV a berlinas
La marca Fangchengbao pertence a BYD y está especializada en vehículos con alto grado de personalización. Nació en 2023 y de momento soportan las ventas los SUV BAO 5 y BAO 8. Su próximo paso para ampliar su gama de vehículos comienza con el Fórmula S, una berlina híbrida enchufable y el Fórmula X, un deportivo de dos puertas de apertura de tijera.
El primero de ellos es el Fórmula S y se comercializa con tres carrocerías: sedán (S), shooting brake (S GT) y una tercera berlina más grande (SL). Los tres superan los 5 metros de longitud y su anchura se ajusta a los 2 metros. Se diferencian de otros modelos de BYD a través de un diseño más deportivo y con una postura al volante muy baja, mucho más deportiva.
El Fórmula X aún es un prototipo, pero el 80% del vehículo formará parte de la versión de producción definitiva. Es el máximo exponente en la serie «Fórmula» de Fangchengbao en cuanto a estética, prestaciones y experiencia de conducción. Las primeras previsiones apuntan a su llegada al mercado en 2027.
Yangwang U9 Extreme: el superdeportivo más rápido del mundo
Quizá no conozcas su nombre, pero deberías. La marca Yangwang ostenta el récord de coche de serie más rápido del mundo con el U9 Extreme. El superdeportivo alcanza una velocidad máxima de 496,22 km/h. Además, se alzó con el primer puesto en el ranking de tiempos el circuito de Nürburgring Nordschleife para superdeportivos 100% eléctricos: 6 minutos y 59 segundos.
Para el salón del automóvil de Pekín se presenta en su versión «The Dawn», cuya traducción literal es el amanecer y también, su máxima inspiración. La pintura de su carrocería incorpora polvo de oro ultrafino sellado con varias capas de barniz y modifica el tono según le incide la luz del sol.
Limitado a 30 unidades, incorpora secciones en oro mate terminadas a través de una técnica tradicional china de pulido con laca. La idea es dotar a cada unidad de una identidad propia gracias a la personalización. Cada ejemplar cuenta con una pintura exterior, patrones de fibra de carbono, interfaz, mensajes de bienvenida y sonidos de cierre de las puertas únicos según Yangwang.
Yangwang U8L: capaz incluso de circular por el agua
La firma china también estrena una variante especial del Yangwang U8 de nombre Dingzang. Característica por un habitáculo preparado para 4 pasajeros, con asientos eléctricos con función «gravedad cero» y con la última tecnología de carga de BYD. Suma la carga rápida Flash Charging, una Blade Battery de segunda generación y una plataforma de cuatro motores que recibe el nombre e4 Platform.
La pintura «Ink Jade Blue» es exclusiva de esta versión Dingzang además del nuevo color «Mingsha Gold» para el interior. Combina el amarillo brillante y el blanco con patrones personalizados. Las llantas de aleación de aluminio forjado son enormes, de 22 pulgadas.
Yangwang no comercializa sus modelos en España, al menos de momento, y tampoco han comunicado el precio de estas ediciones especiales en China. No obstante, un U8 «estándar» tiene un precio aproximado de 140.000 euros.
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