Con cuatro variantes de carrocería, tres niveles de potencia y dos tipos de propulsión, la Clase C es la serie más versátil y exitosa de Mercedes-AMG. Tras la introducción de un extenso catálogo de medidas, los modelos básicos C 43 4MATIC Berlina y Estate son ahora aún más atractivos.
En el exterior nos encontramos con una calandra del radiador AMG con lama doble, el faldón delantero de rasgos contundentes y el nuevo faldón trasero con embellecedores redondos en la salida doble de escape. El habitáculo se beneficia de un puesto de conducción totalmente digital (equipo opcional) con indicadores específicos AMG y de la nueva generación de volantes AMG.
El visualizador de medios incorporado de serie tiene un tamaño de 17,8 cm (7 pulgadas) y una resolución de 960 x 540 píxeles. Otra variante es el visualizador de medios de 26,0 cm (10,25 pulgadas) con una resolución de 1.920 x 720 píxeles. Se ofrece de serie en combinación con COMAND Online y opcionalmente para los modelos con Audio 20 GPS.
Los ingenieros de desarrollo de AMG han incrementado en 17 kW (23 CV) la potencia del motor V6 biturbo de 3,0 litros, que asciende ahora a 287 kW (390 CV). El par motor máximo de 520 Nm está disponible desde las 2.500 hasta las 5.000 rpm. Este paquete garantiza unas prestaciones más que convincentes:
El nuevo C 43 4MATIC Berlina completa el sprint de 0 a 100 km/h en 4,7 segundos, y el Estate en 4,8 segundos. La velocidad se limita por vía electrónica al alcanzar los 250 km/h.
En combinación con el cambio AMG SPEEDSHIFT TCT 9G y la tracción integral AMG Performance 4MATIC con mayor incidencia sobre el eje trasero, este potente propulsor combina agilidad, dinamismo y elevado confort en largos recorridos.
Para el C 43 4MATIC se puede elegir entre dos diseños de llanta optimizados desde el punto de vista aerodinámico. De serie se incorporan llantas AMG de cinco radios dobles en color gris tremolita y pulidas a alto brillo en formato 7,5 J x 18, 225/45 R 18 delante y 8,5 J x 18, 245/40 R 18 detrás.
Opcionalmente se ofrece otra variante de cinco radios dobles en gris tántalo, negro brillante o negro mate y pulida a alto brillo en tamaño 7,5 J x 19, 225/40 R 19 delante y 8,5 J x 19, 255/35 R 19 detrás.
El conductor tiene a disposición los acreditados programas de conducción de DYNAMIC SELECT —«Confort», «Sport», «Sport+» e «Individual»— para personalizar aún más la característica del C 43 4MATIC sin más que accionar un pulsador. Las propiedades de los distintos programas son muy diversificadas, con un carácter desde eficiente y confortable hasta altamente deportivo.
La tracción integral AMG Performance 4MATIC incorporada de serie se distingue por una distribución del par con mayor incidencia sobre el eje trasero: 31% delante y 69% detrás. Este dimensionamiento aumenta el dinamismo de conducción y es la clave de una mayor aceleración transversal en carretera, mejorando además la adherencia al firme al acelerar. La caja de transferencia de una sola etapa de la tracción integral se construye como sistema independiente, unido a la caja de cambios mediante una brida.
Resumen de datos técnicos
| Mercedes-AMG C 43 4MATIC Berlina | Mercedes-AMG C 43 4MATIC
Estate |
|
| Motor | V6 de 3,0 litros con dos turbocompresores | V6 de 3,0 litros con dos turbocompresores |
| Cilindrada | 2.996 cm3 | 2.996 cm3 |
| Potencia | 287 kW (390 CV) a 6.100 rpm | 287 kW (390 CV) a 6.100 rpm |
| Par motor máximo | 520 Nm a 2.500-5.000 rpm | 520 Nm a 2.500-5.000 rpm |
| Propulsión | Tracción integral AMG Performance 4MATIC con distribución de par con mayor incidencia sobre el eje trasero | Tracción integral AMG Performance 4MATIC con distribución de par con mayor incidencia sobre el eje trasero |
| Cambio | AMG SPEEDSHIFT TCT de 9 marchas | AMG SPEEDSHIFT TCT de 9 marchas |
| Consumo mixto de combustible |
9,3-9,1 l/100 km* |
9,6-9,4 l/100 km* |
| Emisiones de CO2 en el ciclo mixto | 213-209 g/km* | 220-214 g/km* |
| Aceleración 0-100 km/h | 4,7 s | 4,8 s |
| Velocidad máxima | 250 km/h** | 250 km/h** |
