Gordon Murray es el padre diseñador del Mclaren F1, considerado uno de los superdeportivos más importantes de la historia. A principios de los 90, el F1 se convirtió en el coche de producción más rápido del mundo. Además, celebridades como Rowan Atkinson o Elon Musk tuvieron uno. Hoy, Murray sigue convencido del futuro de los deportivos tradicionales y el T50s Niki Lauda es el primero en intentar repetir la historia.
Gordon Murray y el Festival de Goodwood
El ingeniero británico ha elegido el Festival de Velocidad de Goodwood para exhibir cuatro unidades de su T50s. De hecho, la cita del motor servirá como carta de presentación de la primera unidad entregada a un cliente. Esta es, la que ves en las imágenes, con una decoración exterior especial en honor al piloto Niki Lauda.
No faltará la participación del Gordon Murray S1 LM, un one-off muy exclusivo que ya tiene dueño. Esta unidad se vendió el año pasado a través de una subasta por una cifra récord de 20 millones de dólares. También subirán la colina el prototipo Le Mans GTR XP y el T.33 Spider. Este último se mostrará por primera vez al mundo en el evento británico.
Así es el primer T50s para un cliente
Este GMA T50s corresponde al chasis número 1 y rinde homenaje a la primera victoria de Gordon Murray en Fórmula 1. La carrera tuvo lugar en Kyalami, en 1974 y la decoración del vehículo de Gordon Murray corresponde a aquel monoplaza Brabham BT44 pilotado por Carlos Reutemann. Este diseño exterior de color blanco cuenta con una decoración inspirada en la bandera de Sudáfrica y luce el dorsal número 7 en negro brillante.
El GMA T50s sólo puede conducirse en circuito. Cada una de las 25 unidades conmemoran victorias en competiciones además de un triunfo especial en una carrera de resistencia. Gordon Murray, presidente ejecutivo de la firma, recuerda que han entregado 100 coches a clientes en todo el mundo. Adelanta el próximo paso de la compañía: la fabricación del T.33 y T.33 Spider, los últimos superdeportivos ligeros de la marca.
El coche más caro vendido en una subasta: el Gordon Murray S1 LM
20.630.000 millones de dólares (17,5 millones de euros). Ese es el precio que alcanzó el Gordon Murray S1 LM, convirtiéndose en el coche más caro vendido en una subasta. Ojo, hay un matiz, con fines no benéficos. Su diseño rinde homenaje al coche de competición ganador de Le Mans y diseñado por Gordon Murray. Se trata de un vehículo ligero, diseñado para batir récords en tiempo por vuelta en el circuito.
Además del S1 LM, también le acompañarán el Le Mans GTR XP1, un prototipo que se venderá en una serie ultralimitada a 24 unidades. Está inspirado en los coches de resistencia y combina una aerodinámica pensada especialmente en optimizar el rendimiento. El T.33 Spider debutará en la subida de Goodwood y el VP12, en color verde, desfilará en la misma carretera en su fase final de desarrollo previa a la producción.
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