La Comisión Europea acaba de publicar el listado de llamadas a revisión de vehículos a motor y por eso mismo hoy os traemos el listado de los modelos afectados esta semana.
Tal y como puedes ver, hay modelos de todos los tipos y edades y es que el escándalos de los airbags de Takata sigue dando de qué hablar. Entre el resto de problemas encontramos deficiencias en el montaje, en el diseño y en proveedores.
Marca: TOYOTA
Nombre: Highlander
Fechas de producción: 06.12.2019 – 17.06.2021
Código de recuperación de la empresa: 22SMD-053
Tipo de riesgo: Lesiones
Debido a un error de fabricación, los bordes afilados en la parte superior de la estructura metálica de los asientos delanteros pueden causar lesiones a los ocupantes del asiento trasero en caso de accidente.
Marca: BMW
Nombre: i3, i4, M3, X1, X2, Serie 2 Grand Tourer y Serie 3
Fechas de producción: 11.01.2022 – 02.03.2022
Código de recuperación de la empresa: 0072430200, 0072440200, 0072450200
Tipo de riesgo: Incendio
Es posible que el microgenerador de gas dentro del retractor del cinturón de seguridad no haya sido fabricado según las especificaciones. Esto puede conducir a un deterioro de la función de retención en caso de accidente, aumentando el riesgo de lesiones. Además, puede haber formación de chispas en caso de una liberación de presión fuera del tubo dañado del inflador, lo que aumenta el riesgo de incendio.
Marca: MINI
Nombre: MINI Cabrio, MINI Clubman, MINI Countryman, MINI Cooper (5-Türer)
Fechas de producción: 12.01.2022 – 03.03.2022
Código de recuperación de la empresa: 0072430200, 0072440200, 0072450200
Tipo de riesgo: Incendio
Es posible que el microgenerador de gas dentro del retractor del cinturón de seguridad no haya sido fabricado según las especificaciones. Esto puede conducir a un deterioro de la función de retención en caso de accidente, aumentando el riesgo de lesiones. Además, puede haber formación de chispas en caso de una liberación de presión fuera del tubo dañado del inflador, lo que aumenta el riesgo de incendio.
Marca: KIA
Nombre: EV6
Fechas de producción: 2021 – 2022
Código de recuperación de la empresa: 221058
Tipo de riesgo: Lesiones
Un error de software puede desactivar el mecanismo de estacionamiento (freno). Esto puede llevar a que el vehículo se mueva descontrolado, aumentando el riesgo de lesiones.
Marca: VW
Nombre: Crafter Grand California
Fechas de producción: 06.12.2019 – 09.04.2021
Código de recuperación de la empresa: 75A2
Tipo de riesgo: Lesiones
Debido a un error de fabricación, que implica una cantidad insuficiente de pegamento, el capó del motor puede desprenderse por completo, lo que representa un riesgo.
Marca: MERCEDES-BENZ
Nombre: Sprinter
Fechas de producción: 2006-2015
Código de recuperación de la empresa: 9192152
Tipo de riesgo: Lesiones
Un cambio químico en la sustancia activa en el generador de gas de airbag frontal puede causar un aumento de la presión interna. En caso de accidente, el generador de gas puede estallar y herir a los ocupantes del vehículo con fragmentos de metal. Además, el airbag no se desplegará y protegerá adecuadamente en esta situación.
Marca: FORD
Nombre: Ranger
Fechas de producción: 1.09. 2018 – 31.05.2019
Código de recuperación de la empresa: 22S30
Tipo de riesgo: Lesiones
La carga pesada puede hacer que el diferencial trasero falle. El vehículo puede perder la conducción o las ruedas traseras pueden bloquearse, lo que aumenta el riesgo de un accidente.
Marca: MERCEDES-BENZ
Nombre: CLA, GLA, GLE/GLS, Clase A, AMG GT, Clase C, Clase E y Clase S.
Fechas de producción: 2019
Código de recuperación de la empresa: 0792034
Tipo de riesgo: Lesiones
Debido a un defecto en el colector de alta presión de combustible, el motor podría dañarse. Esto puede conducir a una menor potencia del motor y a la incapacidad de arrancar el vehículo, lo que aumenta el riesgo de un accidente.
Marca: Toyota
Nombre: bZ4X
Fechas de producción: 02.11.2021 – 15.06.2022
Código de recuperación de la empresa: 22SMD-064
Tipo de riesgo: Lesiones
Los pernos del cubo de las ruedas pueden aflojarse, lo que resulta en el desprendimiento de las ruedas del vehículo. Esto puede conducir a la pérdida de control del vehículo, aumentando el riesgo de un accidente.
