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Llamadas a revisión semana 12/2022: mala semana para Ferrari y McLaren…

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Por: Álvaro Prieto Amaya

Publicado: 25.03.2022 10:35

Nos acercamos al fin de semana y con él llegan nuevamente las llamadas a revisión de la Comisión Europea. Como sabes, aunque no son las únicas que se efectúan -hay fabricantes que las hacen por su cuenta para cosas leves-, sí que son importantes debido a que se trata de problemas graves que pueden afectar la seguridad de conductores y otros usuarios de la vía.

Los más relevantes de nuestros protagonistas de hoy son los deportivos de Ferrari y McLaren. Tanto la firma italiana como el fabricante británico se llevan la palma con llamadas a revisión para un puñado de modelos. Tampoco faltan modelos superventas como los Toyota Yaris / C-HR y Renault Arkana; el deseado Toyota GR-Yaris o el Ford Mustang Mach-E, que vuelve a la lista.

Llamadas a revisión 12/2022

Marca: Nissan

Modelo: NV400

Fechas de producción: 11.10.2019 – 6.11.2019

Código de recuperación de la empresa: PN0C6

Tipo de riesgo: Incendio

Los pines del conector de la barra de remolque eléctrica pueden colocarse incorrectamente. Esto podría conducir al funcionamiento inadecuado de las luces del remolque, aumentando el riesgo de un accidente. Además, esto podría dar lugar a un incidente térmico en la batería auxiliar integrada del remolque, aumentando el riesgo de incendio.

El producto no cumple lo dispuesto en el Reglamento sobre la homologación y la vigilancia del mercado de los vehículos de motor y sus remolques, así como de los sistemas, componentes y unidades técnicas independientes destinados a dichos vehículos.

Marca: McLaren

Modelo: 570GT, 720S, 600LT, GT

Fechas de producción: 08.07.2019 – 10.12.2019

Código de recuperación de la empresa: 2021/01

Tipo de riesgo: Lesiones

Los pernos que están instalados entre la manguera flexible y la pinza dentro del conjunto de frenos en cada esquina del vehículo pueden no funcionar correctamente. No tienen los agujeros necesarios perforados en ellos. Esto puede dar lugar a una falta de presión hidráulica en la pinza afectada. Resulta en tirar del coche hacia los lados cuando se frena, aumentando el riesgo de un accidente.

El producto no cumple lo dispuesto en el Reglamento sobre la homologación y la vigilancia del mercado de los vehículos de motor y sus remolques, así como de los sistemas, componentes y unidades técnicas independientes destinados a dichos vehículos.

Marca: Ferrari

Modelo: 458 Italia, 458 Spider, 458 Speciale, 458 Speciale A, 488 GTB, 488 Spider, J50

Fechas de producción: 08/2009 – 07/2019

Código de recuperación de la empresa: 78

Tipo de riesgo: Lesiones

El tapón del depósito de fluidos de freno puede no ser capaz de proporcionar una ventilación adecuada que permita mantener la presión atmosférica dentro del propio depósito. Esto puede provocar que el vehículo pierda parte o la totalidad de su capacidad de frenado, lo que aumenta el riesgo de accidente.

El producto no cumple lo dispuesto en el Reglamento sobre la homologación y la vigilancia del mercado de los vehículos de motor y sus remolques, así como de los sistemas, componentes y unidades técnicas independientes destinados a dichos vehículos.

Marca: Toyota

Modelo: C-HR, GR Yaris, Yaris

Fechas de producción: C-HR (20.03.2020 – 26.07.2021) , GR Yaris (24.06.2020 – 02.08.2021), Yaris (06.07.2020 – 21.06.2021)

Código de recuperación de la empresa: 22SMD-016

Tipo de riesgo: Lesiones

El sensor de radar puede funcionar mal debido a una instalación defectuosa. Esto puede dar lugar a un fallo en la detección de un vehículo delante a través del PCS (sistema de precolisión), que no proporcionará advertencias o asistencia al freno y el vehículo no mostrará al conductor un mensaje o indicador de que el PCS no está funcionando. Esto puede aumentar el riesgo de un accidente.

El producto no cumple lo dispuesto en el Reglamento sobre la homologación y la vigilancia del mercado de los vehículos de motor y sus remolques, así como de los sistemas, componentes y unidades técnicas independientes destinados a dichos vehículos.

Marca: Renault

Modelo: Arkana

Fechas de producción: 11.10.2019 – 21.11.2021

Código de recuperación de la empresa: 0DTM

Tipo de riesgo: Lesiones

Debido a una calibración defectuosa del ordenador de dirección asistida electrónico, puede producirse un sobrecalentamiento. Esto puede dar lugar a una posible pérdida de asistencia a la dirección, lo que aumenta el riesgo de un accidente.

El producto no cumple lo dispuesto en el Reglamento sobre la homologación y la vigilancia del mercado de los vehículos de motor y sus remolques, así como de los sistemas, componentes y unidades técnicas independientes destinados a dichos vehículos.

Marca: Ford

Modelo: Mustang Mach-E

Fechas de producción: 24.02.2020 – 18.06.2021

Código de recuperación de la empresa: 21C22

Tipo de riesgo: Lesiones

El parabrisas no está suficientemente fijado a la estructura de la carrocería del automóvil. En caso de colisión frontal, es posible que el parabrisas no se mantenga en su lugar, lo que aumenta el riesgo de accidente o lesiones.

El producto no cumple lo dispuesto en el Reglamento sobre la homologación y la vigilancia del mercado de los vehículos de motor y sus remolques, así como de los sistemas, componentes y unidades técnicas independientes destinados a dichos vehículos.

Marca: Fiat

Modelo: Tipo

Fechas de producción: 13/04/2021 – 28/09/2021

Código de recuperación de la empresa: 6383

Tipo de riesgo: Lesiones

Las llantas defectuosas pueden provocar fracturas por fatiga. Como resultado, las ruedas pueden resultar dañadas, lo que puede afectar negativamente a la manipulación del vehículo, aumentando el riesgo de accidente.

El producto no cumple lo dispuesto en el Reglamento sobre la homologación y la vigilancia del mercado de los vehículos de motor y sus remolques, así como de los sistemas, componentes y unidades técnicas independientes destinados a dichos vehículos.

Marca: KTM, Husqvarna, GasGas

Modelo: KTM 125 SX; KTM 150 SX; KTM 125 XC (US Modell); HQV TC 125; GG MC 125

Fechas de producción: MY 2022

Código de recuperación de la empresa: GG MC 125: 30_2028163; HQV TC 125: 30_2028162; KTM : 30_2028161

Tipo de riesgo: Lesiones

Una unidad de control de ignición defectuosa puede provocar la rotura de la varilla de conexión del motor. Esto puede causar que la rueda trasera se bloquee, lo que a su vez puede provocar un accidente.

El producto no cumple lo dispuesto en el Reglamento sobre la homologación y la vigilancia del mercado de los vehículos de dos o tres ruedas y los cuatriciclos.