Una semana más y nuevas llamadas a revisión. La verdad es que el volumen de esta semana ha sido bastante más elevado que el de pasadas entregas y no es de extrañar. Si un grupo de marcas encuentra un problema, lo más probable es que el problema se encuentre en varios modelos, alargando la lista de llamadas a revisión y multiplicando el número de coches y clientes finales afectados.
Marca: Suzuki
Nombre: GSX-R1000R/RZ
Número de lote: Los vehículos afectados fueron fabricados entre el 10 de marzo de 2017 y el 7 de enero de 2019.
Tipo de riesgo: Lesiones
Debido al programa de control de comunicación inadecuado, se transfieren señales de error innecesarias entre el sensor de inercia y la unidad ABS cuando el voltaje de la batería es demasiado bajo. Como resultado, la función ABS puede no funcionar, lo que aumenta el riesgo de accidente.
Marca: Ducati
Nombre: Superleggera, Panigale R Final Edition y Panigale R
Número de lote: VIN afectados: De ZDMH806AAEB019241 a ZDMHC02AAJB000934
Tipo de riesgo: Lesiones
La presión del cárter del motor puede empujar el aceite del motor hacia la caja de aire. En consecuencia, el aceite puede salir masivamente por el drenaje de la caja de aire directamente a la rueda trasera. Esto hará que el neumático trasero pierda tracción, aumentando el riesgo de un accidente.
Marca: Mercedes-Benz
Nombre: C-Class y GLC
Número de lote: Los vehículos afectados fueron producidos entre el 20 y el 30 de agosto de 2018.
Tipo de riesgo: Lesiones
Los pernos que conectan el travesaño del dispositivo de acoplamiento del remolque (barra de remolque) al vehículo pueden no haber sido apretados con el par correcto. Como resultado, el travesaño y el remolque podrían separarse por completo del vehículo, poniendo en peligro el tráfico y aumentando el riesgo de accidente.
Marca: Toyota
Nombre: Matrix
Número de lote: Los vehículos afectados fueron fabricados entre el 6 de enero de 2002 y el 13 de diciembre de 2007.
Tipo de riesgo: Lesiones
El generador de gas del airbag del pasajero puede ser defectuoso. Esto puede ocasionar un inflado incontrolado y la liberación de fragmentos de metal cuando se activa el airbag, causando lesiones a los ocupantes.
Marca: BMW
Nombre: S 1000 RR
Número de lote: Los vehículos afectados fueron fabricados entre el 05.09.2018 y el 27.08.2019.
Tipo de riesgo: Lesiones
La resistencia del material de las mangueras de entrada y salida del radiador de aceite es inadecuada. En consecuencia, podrían formarse grietas en la conexión entre la manguera de aceite y la tubería de aceite, lo que provocaría fugas de aceite en la rueda trasera y aumentaría el riesgo de accidentes.
Marca: BMW
Nombre: K 1600 GT, K 1600 GTL y K 1600 B
Número de lote: Los vehículos afectados fueron fabricados entre el 22.09.2015 y el 26.09.2019
Tipo de riesgo: Lesiones
El grupo funcional «horquilla de cambio / maneta selectora / rueda dentada» de la caja de cambios podría dañarse. En consecuencia, dos engranajes pueden estar engranados al mismo tiempo, lo que puede bloquear la rueda trasera o cortar los dientes de los engranajes, lo que aumenta el riesgo de accidentes.
Marca: MINI
Nombre: Clubman, Cooper y Countryman JCW
Número de lote: Los vehículos afectados fueron fabricados entre el 15.3.2019 y el 8.4.2019.
Tipo de riesgo: Lesiones
Falta un disco esférico en el extremo de la barra de acoplamiento del mecanismo de dirección. En consecuencia, el tirante podría desgastarse y romperse, lo que provocaría una pérdida de control de la dirección y aumentaría el riesgo de accidente. Este mismo problema se ha reportado en la Serie 2, en el X1 y en el X2.
Nombre: 508II, rifter, Partner – Berlingo y DS7 crossback
Número de lote: 508II 11/01/18 a 13/06/18 – VR3FBYHZJHY178249 a VR3FCYHZRJY093734 Rifter/Partner 08/11/18 a 20/06/18 : VR3ECYHWCHJ922945 a VR3EFYHZRJJ714746, Berlingo 07/11/17 a 05/06/18 : VR7ECYHWCHJ876217 a VR7EFYHZRJJ680246 DS7 Crossback 10/04/10 a 20/06/18 : VR1JCYHZJHY038919 a VR1JCYHZRJY079355 JDE/GLT
Tipo de riesgo: Medio ambiente
Un componente de plástico dentro de la línea de escape del filtro de partículas podría dañar el filtro de partículas diésel (DPF). Dependiendo de la cantidad de daño, el nivel de emisiones de partículas podría exceder los límites reglamentarios.
Marca: Citroën
Nombre: C3IV, C4cactus, Picasso, C-Elysée, Spacetourer y Jumpy4
Número de lote: C3IV 27/9/17-19/6/18:VF7SWYHYSJT608042-VF7SXYHYSJT617422,4cactus 12/12/17-25/6/18:VF70BYHYJHE557764-VF70BYHYJJE542850, C4P. 25/1/18-19/618:VF73AYHZPJJ576245-VF73EYHZRJJ648085,CElysée 15/12/17-19/3/18:VF7DDYHYSHJ889123-VF7DDYHYSJJ575902, Space/jumpy 30/5/17-22/5/18:VF7VAYHRKJZ025482-VF7VAYHVKJZ038341
Tipo de riesgo: Medio ambiente
Un componente de plástico dentro de la línea de escape del filtro de partículas podría dañar el filtro de partículas diésel (DPF). Dependiendo de la cantidad de daño, el nivel de emisiones de partículas podría exceder los límites reglamentarios.
Marca: Citroën y DS
Nombre: C3Picasso, C4Picasso, C4II, DS3, DS4 y DS5
Número de lote: C3pica:24/11/15-24/11/15:VF7SHBHY6FT581987-VF7SHBHY6FT581987,C4picasso:05/06/14-24/07/15:VF73DBHZMEJ696964 -VF73EBHXMFJ767016, C4/DS4:23/05/14-05/10/15:VF7NCBHZMEY547718-VF7NXBHXMFY558936,DS3:25/9/13-22/10/15:VF7SABHZMDW627120-VF7SABHZMFW657455,DS5:12/7/13-28/10/15:VF7KFBHZMDS512693-VF7KFBHZMFS521239
Tipo de riesgo: Medio ambiente
Una mala calibración puede causar que el nivel de emisiones de escape de óxidos de nitrógeno (NOx) exceda los límites regulados. Los óxidos de nitrógeno son perjudiciales para la salud humana y el medio ambiente.
Marca: Peugeot
Nombre: 208, 2008, 308II, 3008II, 5008II y traveller/expert
Número de lote: 2008 : Vehículos fabricados entre 06/12/2017 y 19/06/2018 – VIN: VF3CUYHXNJY002931 a VF3CUYHYSJY111935; Peugeot Code: JDE, 208 : vehículos fabricados entre 07/11/2016 y 27/06/2018 – VIN: VF3CAYHYSHW062172 a VF3CCYHYSJW087476; Peugeot Code: JDE, 3008 II : Vehículos fabricados entre 16/06/2016 y 18/06/2018 – VIN: VF3MCYHZJHS158484 a VF3MCYHZRKS005234; Peugeot Code: JDE, 308 II : Vehículos fabricados entre 14/10/2016 y 18/06/2018 – VIN: VF3LBYHYPJS040311 a VF3LCYHZRJS288920 ; Peugeot Code: JDE, 5008 II : Vehículos fabricados entre 05/09/2017 y 29/06/2018 – VIN: VF3MCYHZJHL047825 a VF3MCYHZRJL050948; Peugeot Code: JDE, Traveller/ Expert : Vehículos fabricados entre 02/06/2017 y 22/05/2018 – VIN: VF3VAYHRKJZ025462 a VF3VAYHVKJZ016849; Peugeot Code: JDE
Tipo de riesgo: Medio ambiente
Un componente de plástico dentro de la línea de escape del filtro de partículas podría dañar el filtro de partículas diésel (DPF). Dependiendo de la cantidad de daño, el nivel de emisiones de partículas podría exceder los límites reglamentarios.
Marca: Peugeot
Nombre: 208, 2008, 3008, 5008, 308II, 508
Número de lote / código de barras: 2008 : Vehículos fabricados entre 2014/03/06 y 2015/10/31 – VIN: VF3CUBHZMEY028854 a VF3CUBHZMFY148421; Peugeot Code: JMK, 208 : Vehículos fabricados entre 2014/01/22 y 2015/10/28 – VIN: VF3CCBHZMET020949 a VF3CCBHZMFW027437; Peugeot Code: JMK, 208 : Vehículos fabricados entre 2014/02/19 y 2015/10/29 – VIN: VF30UBHZMES040739 a VF30UBHZMGS003752; Peugeot Code: JMK, 308 V2 : Vehículos fabricados entre 2013/10/16 y 2016/05/09 – VIN: VF3LCBHZHDS189450 a VF3LBBHZHGS132481; Peugeot Code: JMK, 5008 : Vehículos fabricados entre 2014/01/31 y 2015/10/28 – VIN: VF30EBHZMES032026 a VF30EBHXMFS292585; Peugeot Code: JMK, 508 : Vehículos fabricados entre 2014/09/02 y 2015/10/22 – VIN: VF38DBHZMEL033732 a VF38EBHZMFL045559; Peugeot Code: JMK
Tipo de riesgo: Medio ambiente
Una mala calibración puede causar que el nivel de emisiones de escape de óxidos de nitrógeno (NOx) exceda los límites regulados. Los óxidos de nitrógeno son perjudiciales para la salud humana y el medio ambiente.
Marca: Volvo
Nombre: V40, V40CC, V60 y S60
Tipo / número de modelo: – Vehículos equipados con motor de cuatro cilindros diésel D4204T8 (código motor 74); – Periodo de producción: 2012 and 2019.
Número de lote: Los vehículos afectados fueron fabricados entre 2012 y 2019.
Tipo de riesgo: Incendio, Lesiones
Se podrían acumular depósitos excesivos de calamina y carbonilla en el sistema de admisión del motor. Además, la válvula de admisión podría tener fugas.
En consecuencia, la temperatura del aire de admisión podría aumentar, haciendo que el colector de admisión del motor se derrita y se deforme. Esto podría hacer que el motor deje de funcionar o se incendie.
Marca: Mercedes-Benz
Nombre: Actros
Número de lote: Los vehículos en cuestión fueron fabricados entre el 1.1.2016 y el 30.11.2017.
Tipo de riesgo: Lesiones
La fabricación de residuos en el material del resorte laminar podría provocar corrosión y, en última instancia, la fractura del resorte laminar en el eje delantero. Cualquier pieza que se desprenda podría terminar en la carretera y poner en peligro el tráfico.
