Tal y como os comentamos a mediados de Diciembre del año pasado, Lexus nos presentó el Lexus RZ 450e, un modelo que llega como el segundo modelo puramente eléctrico -recuerda que el UX eléctrico tiene versiones híbridas en su gama-.
Cuando revelaron todos los detalles, lo cierto es que nos quedamos con ganas de ver más imágenes del modelo.
El modelo es primo hermano de los Subaru Solterra y Toyota bZ4X, estará basado en la plataforma modular e-TNGA, desarrollada específicamente para vehículos eléctricos.
Como en estos modelos, una distancia entre ejes larga y voladizos cortos ayudan a crear un habitáculo notablemente espacioso y abierto. Entendemos que tendrá unas dimensiones similares a las de ambos modelos ya presentados, con 4.690 mm de largo, 1.860 mm de ancho y 1.650 mm de alto. La batalla sería de 2.850 mm.
El nuevo Lexus RZ 450e será desarrollado por Toyota Motor Corporation (TOYOTA) en asociación con Subaru Corporation (SUBARU), basándose en las habilidades y la experiencia específicas de cada empresa.
En el caso de Lexus, se espera que apuesten por la versión con tracción total, que gracias a dos motores de 80 kW cada uno genera una potencia máxima de 217,5 CV y 336 Nm de par. El sistema ofrece la opción de conducción con un único pedal y la batería está refrigerada por agua.
La batería de ion de litio de alta densidad tiene una capacidad de 71.4 kWh, con la que es de esperar una autonomía de más de 450 km (WLTP). Cuenta con una bomba de calor para la climatización y la batería se puede cargar al 80% en unos 30 minutos con un sistema de carga rápida de 150 kW (CCS2).
Gracias a la incorporación tecnologías avanzadas como el exclusivo sistema de control de la fuerza motriz llamado DIRECT4, el RZ proporcionará un increíble agarre en la carretera y en las curvas, lo que le dará al conductor una mayor sensación de confianza y control.
Fuente | Lexus
