Tras presentar su primera motocicleta híbrida hoy Kawasaki nos ha mostrado su primera motocicleta con motor de hidrógeno.
Si, hoy la marca ha hecho su primera demostración pública con una motocicleta con motor de hidrógeno.
¿Cómo es la primera motocicleta de Kawasaki con motor de hidrógeno?
Se trata de la primera motocicleta ICE (motor de combustión interna) del mundo de hidrógeno. La prueba ha tenido lugar en el circuito de Suzuka.
La motocicleta ICE de hidrógeno fue diseñada y construida como parte de una investigación que comenzó en marzo de 2023, con pruebas que comenzaron este año y culminaron con una demostración pública.
Montado en la máquina hay un motor de hidrógeno basado en el motor sobrealimentado de cuatro cilindras en línea de 998 cm3 que también se monta en la Kawasaki Ninja H2, con modificaciones realizadas para permitir la inyección directa de combustible de hidrógeno en los cilindros.
El chasis de la motocicleta fue diseñado para acomodar los depósitos de combustible de hidrógeno y un sistema de suministro de combustible de hidrógeno.
Las motocicletas ICE de hidrógeno funcionan con combustión de hidrógeno, lo que produce la sensación de vibración y estruendo que los conductores disfrutan al girar el acelerador. Lo único que emiten en la combustión es agua.
Un posible futuro de hidrógeno
Kawasaki Motors es miembro de pleno derecho de HySE (Hydrogen Small Mobility & Engine Technology), una asociación de investigación centrada en la tecnología del hidrógeno que realiza activamente investigaciones básicas sobre motores de hidrógeno, sistemas de llenado de hidrógeno y sistemas de suministro de combustible para producir hidrógeno.
Suponemos que este puede ser uno de los futuros del motociclismo… ¿Cómo lo ves?
