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81.900 metros cuadrados, 294 metros de pista y el túnel de viento más grande del mundo: Los chinos que compraron Volvo estrenan centro de seguridad y es mejor que el de los suecos

81.900 metros cuadrados, 294 metros de pista y el túnel de viento más grande del mundo: Los chinos que compraron Volvo estrenan centro de seguridad y es mejor que el de los suecos

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Por: Luis Reyes

Publicado: 18.06.2026 11:00

Cuando uno piensa en seguridad, todavía nos viene a la cabeza Volvo. El problema es que las cosas están cambiando bastante rápido. Geely Auto, el grupo chino que hace años adquirió la legendaria marca sueca, acaba de proceder con la inauguración de su Geely Global Safety Center en Ningbo. Se trata de una instalación que muchos ya consideran como una de las más avanzadas del mundo para probar la seguridad de los coches.

Un laboratorio pensado para coches que ya no son solo coches

Hace tiempo que los automóviles dejaron de ser simples medios de transporte con motor. Hoy son vehículos eléctricos o electrificados, llenos de software, sensores y conectados constantemente a internet. El nuevo centro de Geely entiende esta evolución perfectamente y va más allá de los típicos crash tests de toda la vida.

Aquí no solo se estrellan coches contra barreras. Se evalúa todo: cómo se comporta la batería en un impacto, cómo protegen los sistemas de asistencia al conductor, cómo responden los sensores en condiciones reales y hasta cómo se defienden los sistemas electrónicos de posibles ciberataques. Es una visión mucho más completa de lo que significa “seguridad” en 2026.

Cinco récords Guinness

Para que te hagas una idea de la escala de este proyecto, basta mirar los cinco récords Guinness que ya ostenta:

  • El laboratorio de seguridad más grande del mundo, con más de 81.900 metros cuadrados.
  • La pista interior de choques más larga, de casi 294 metros.
  • El túnel de viento más grande capaz de simular lluvia, nieve, sol intenso y vientos de hasta 250 km/h.
  • La zona de impactos a cualquier ángulo más extensa, donde pueden probar colisiones desde 0 hasta 180 grados.
  • Y el récord de mayor variedad de pruebas en un solo centro de un fabricante: 27 tipos diferentes.

Estas zonas permiten recrear situaciones complicadas y extremas que un conductor normal puede encontrarse en la vida real, mucho antes de que el coche salga a la venta.

Ciberseguridad, baterías y vida real dentro del laboratorio

Uno de los puntos que más me ha llamado la atención es el enfoque en la parte digital. El centro cuenta con laboratorios de ciberseguridad certificados donde simulan ataques reales para proteger todo el software, las actualizaciones remotas y los datos de los usuarios.

Además, pueden reproducir conducción bajo lluvia, niebla, nieve, cambios bruscos de luz o tráfico complicado.

Fábrica inteligente para cerrar el círculo

Este centro no está aislado. En la misma zona de Ningbo funciona la Zeekr Smart Factory, una planta ultra-moderna que empezó a operar en 2021. Con robots por todas partes, inteligencia artificial, 5G y un “cerebro digital” que controla todo el proceso, consiguen una calidad y trazabilidad impresionante.


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