Ya te habíamos anunciado hace unas semanas que la firma italiana DR Automobiles aterrizaría en España en poco tiempo. Pues bien, la marca ya está operativa en el territorio nacional y poco a poco irán cubriendo el territorio con nuevos concesionarios aunque por ahora sabemos que hay varios (en Almeria, Burgos, Badalona y Mataró).
El DR4 es el único producto de DR Automobiles que no deriva de un vehículo Chery sino que en su lugar se ha tomado la base del JAC S3, un crossover compacto de buena calidad y que superó las pruebas de choque que realiza C-NCAP con cinco estrellas en 2015 (ahora tendría menos al haber evolucionado el protocolo).
Todos los DR4 están equipados con un motor de origen Mitsubishi adaptado para cumplir con la normativa Euro 6d TEMP. Desarrolla 115 CV de potencia y se ofrece exclusivamente con tracción sencilla al eje delantero y cambio manual de seis velocidades.
Según los datos homologados el nuevo DR4 alcanza los 175 km/h de velocidad máxima y declara un gasto medio de 7,4 L/100. Lo bueno es que se puede pedir adaptado a GLP para reducir el coste de uso notablemente y, más adelante, también llegará una versión a metano.
Los niveles de acabado para España son dos aunque cuestan lo mismo. Se denominan Sport y Cross. Ambos cuentan con seis airbags, controles de tracción y estabilidad, ABS, EBD, TPMS, luces diurnas por LEDs, asistente al arranque en cuestas, anclajes ISOFIX y limitador de velocidad.
También sin coste equipan climatizador automático, cuatro elevalunas eléctricos, sistema de visión 360º, sensores de aparcamiento delanteros y traseros, techo solar eléctrico, control de velocidad, ordenador de viaje, asiento del conductor calefactable, tapizado en piel, llantas de aleación, faros antiniebla y regulación independiente del aire acondicionado para las plazas traseras.
El equipo multimedia que incluyen de serie es bastante completo. Destacan por tener una pantalla táctil de ocho pulgadas a color, control por voz, acceso a aplicaciones de smartphones Android o IOS (Mirror Screen)bluetooth, puerto USB, seis altavoces y controles en el volante.
La diferencia entre los Sport y Cross están en las llantas de aleación, de 16 pulgadas para el último y de 17 para el primero (aunque opcionalmente puede tener unas de 18 pulgadas por 1.000 € adicionales), las pinzas de freno en rojo para el Sport y el uso de las barras de techo en el Cross. La pintura bicolor y los cristales tintados son una opción para el Sport por 500 €.
Los precios recomendados con promociones son los siguientes:
- DR4 1.6i 16v 115 CV 6MT Cross 17.999 €
- DR4 1.6i 16v 115 CV 6MT Sport 17.999 €
- DR4 1.6i 16v 115 CV GLP 6MT Cross 18.997 €
- DR4 1.6i 16v 115 CV GLP 6MT Sport 18.997 €
La garantía de serie de los DR4 es de cuatro años y/o 80.000 km o bien de seis años y/o 120.000 km en el caso de que se financie con la marca.
