Últimamente todas las marcas han adaptado sus motores a la nueva normativa Euro 6 pero, ¿Sabemos qué es la Euro 6?.
El Euro 6 es un reglamento de la Unión Europea que establece normas sobre los límites de emisiones para los vehículos. El principal objetivo es establecer límites más bajos para las emisiones de vehículos en lo referente a partículas y óxidos de nitrógeno.
Se supone que a partir del 1 de septiembre de 2014, los vehículos diésel nuevos no podrán emitir más de 80 mg de óxido de nitrógeno por km, reemplazando así el anterior límite de 180 mg por km. Por tanto, el 1 de enero de 2015, todos los vehículos nuevos que se vendan en Europa deberán cumplir con la normativa Euro 6.
¿Estos cambios en las normativas sobre las emisiones han ayudado realmente a reducir las emisiones?
La primera norma Euro 1 se llevó a cabo en 1993, y desde entonces las emisiones de partículas en motores diésel se han reducido hasta en un 99% y en un 98% los óxidos de nitrógeno.
¿La normativa Euro 6 encarece los vehículos?
En un principio, esto no tiene por qué incrementar los precios. Aunque aquellos que se ajusten a la nueva normativa vendrán con características adicionales, como, por ejemplo, una transmisión o unos neumáticos diferentes que sí podrían aumentar el precio.
¿Qué cambios se dan en la tecnología diésel para que puedan cumplir la normativa?
Los vehículos diésel con un peso de hasta unos 1.700 kilos necesitan un sistema de tratamiento de los gases de escape perfectamente ajustado. Por este motivo, un convertidor catalítico de NOx sería suficiente. En cambio, en los vehículos pesados solamente se podrían cumplir las exigencias establecidas mediante la utilización de un catalizador tipo SCR con AdBlue. Este sistema inyecta AdBlue, una solución de urea inodora, que convierte los óxidos de nitrógeno en vapor de agua y nitrógeno inocuo.
– Recirculación de Gases de Escape (EGR)
– Reducción Catalítica Selectiva (SCR)
– Filtro de Partículas Diésel (DPF)
Tengo un coche anterior a esta norma, ¿ya no puedo utilizar mi vehículo?
Nada será diferente para los usuarios de un vehículo anterior a la Euro 6, ya que pueden hacer uso de su coche y los impuestos serán los mismos. Este cambio solo afecta a los compradores de vehículos nuevos.
Normativ Euro 6 en cifras
Vehículos comerciales ligeros (≤1,305 kg): CO 1 g / km || NOx 0,06 g / km || PM 0,005 g / km
Vehículos comerciales ligeros (1.305 – 1.760 kg): CO 1,81 g / km || NOx 0,075 g / km || PM 0,005 g / km
Vehículos comerciales ligeros (1.760 – 3.500 kg): CO 2,27 g / km || NOx 0,082 g / km || PM 0,005 g / km
