El motor 1.4 TSI de 125 CV está viviendo sus últimos meses de vida antes de que sea sustituido por el bloque 1.5 TSI EVO en su versión de 130 CV pero entre tanto, en la gama Golf queda situado como una de las alternativas más interesantes por su buena relación prestaciones-consumos.
Volkswagen ha decidido impulsar algo más sus matriculaciones en el Golf introduciendo este bloque en combinación con la terminación tope de gama Sport, una mezcla que resulta especialmente atractiva para aquellos clientes que buscan una dotación muy completa sin elevar demasiado el precio final.
El motor 1.4 TSI de 125 CV se puede solicitar con cambio manual de seis velocidades o bien con la caja de doble embrague DSG de siete velocidades. En ambos casos se incluye el paquete BlueMotion Technology con sistema Stop&Start de arranque/parada del motor, y regeneración de energía en la frenada.
En cuanto al acabado Sport, incluye de serie el climatizador automático de dos zonas, control de crucero adaptativo, Front Asisst, faros antiniebla con iluminación en curva, faros LED, cuatro elevalunas eléctricos, espejos térmicos, sensor de lluvia, encendido automático de luces y freno de mano eléctrico.
También de serie es el selector de modos de conducción, sistema multimedia con pantalla táctil de ocho pulgadas, bluetooth, USB, volante multifunción en piel, paquete cromado exterior, llantas de aleación de 17 pulgadas, asientos deportivos, instrumentación digital configurable, paquete iluminación interior LED, etc.
Los precios recomendados son los siguientes:
- 1.4 TSI 125 CV Sport 3p 25.915 €
- 1.4 TSI 125 CV Sport 5p 26.595 €
- 1.4 TSI 125 CV Sport 3p DSG 27.685 €
- 1.4 TSI 125 CV Sport 5p DSG 28.365 €
- 1.4 TSI 125 CV Sport Variant 28.445 €
- 1.4 TSI 125 CV Sport Variant DSG 29.325 €
