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13 Comentarios
  1. Iker Cano 24 octubre, 2017 a las 11:00

    Pues es feo de cojones

  2. Zeus Gallardo Salas 24 octubre, 2017 a las 11:33

    Osea que chevrolet da prioridad a un coche que se vende menos? Luego les sorprende que haya crisis…

    • Juanmi Ferrando 24 octubre, 2017 a las 12:06

      Opel es PSA

    • Zeus Gallardo Salas 24 octubre, 2017 a las 13:35

      Pero pertenece a GM o eso dice el articulo al menos

  3. Barón Dandy 24 octubre, 2017 a las 11:36

    Opel ya no es GM.

  4. Lucas Domínguez 24 octubre, 2017 a las 12:11

    El titular lo decís en plan irónico verdad?
    xD

  5. Daviz Morales 24 octubre, 2017 a las 12:27

    Vaya cagada, qué falta de previsión.

    • Ed Goher 27 octubre, 2017 a las 20:56

      Pero no es 100% eléctrico. Tiene un motor de combustión para cargar la batería…

    • Daviz Morales 28 octubre, 2017 a las 7:05

      Si, es una fórmula poco adoptada por los fabricantes. Parecía la panacea, pero al final los híbridos convencionales se hicieron con el mercado.

  6. Raúl Amado Eslava 24 octubre, 2017 a las 12:48

    Que pena. Es buen coche y cumple a la mayoría.

  7. David Palomo Gonzalez 24 octubre, 2017 a las 16:12

    Es coña no?

  8. Jose Santiago Valiñas 24 octubre, 2017 a las 20:26

    Pues con el problema que tendran ahora al pertenecer a PSA a mayores…. Que pena…

  9. Vicente Lubian Castro 26 octubre, 2017 a las 16:47

    Opel pertenece a PSA pero tiene un acuerdo con Gm para fabricar el ampera pero Gm no quiere ampliar la producción y PSA es la que tiene que buscar la solución.

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