Otro de los modelos que acaba de recibir una importante actualización debido a la inminente entrada en vigor de la normativa anticontaminación Euro 6 ha sido el Citroën C-Elysée, una berlina de tamaño recortado que con las mejoras gana muchos enteros.
Las principales novedades en la oferta C-Elysée están en la introducción del bloque 1.6 BlueHDI con 100 CV en combinación con una transmisión manual de cinco velocidades. Por ahora compartirá concesionarios con el anterior 1.6 HDI con 92 CV, si bien en julio cesará su venta.
En gasolina la familia abandona el 1.2 VTI de 72 CV que hasta ahora ha sido el escalón de acceso y deja paso al nuevo 1.2 VTI de 82 CV que tan brioso se muestra sobre el pequeño C1. Con este bloque el sedán alcanza los 169 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 12,9 segundos. Los interesados podrán pedirlo con cambio manual de cinco velocidades o la transmisión robotizada con el mismo número de relaciones.
En materia de equipamiento los interesados podrán elegir entre dos niveles de terminación: Seduction y Exclusive. El primero incluye el ESP, TCS, ABS, EBD, TPMS, múltiples airbags, luces diurnas, asistente al arranque en cuestas, dirección asistida, paquete cromado exterior, aire acondicionado, sistema de sonido, faros antiniebla, control y limitador de velocidad, elevalunas eléctricos delanteros, etc.
El nivel Exclusive añade a lo anterior el aire acondicionado con pantalla digital, las llantas de aleación de 16 pulgadas, los sensores de aparcamiento posteriores, elevalunas eléctricos traseros, bluetooth, puerto USB, etc.
Los precios recomendados de la gama C-Elysée 2016 son los siguientes:
| Motor | Seduction | Exclusive |
| 1.2 VTI 82 CV | 13.100 | 14.001 |
| 1.2 VTI 82 CV S&S ETG | 13.851 | 14.750 |
| 1.6 VTI 115 CV | 14.700 | 15.600 |
| 1.6 BlueHDI 100 CV | 16.300 | 17.200 |
Con la promoción actual vigente para junio, el C-Elysée está disponible por 8.900 € en su versión 1.2 VTI 82 CV con acabado Exclusive siempre y cuando se cumplan los requisitos del Plan PIVE 8 y se financie con Citroën.
Vaya abortod coche… Diosq mal gusto entre este y el cactus