En Dacia están sufriendo de la misma manera que el resto de fabricantes el encarecimiento de los costes generales y prueba de ello es que en los últimos tres meses varios de sus vehículos han tenido que hacer revisiones al alza de las tarifas perdiendo buena parte de su competitividad.
Sin ir más lejos el último lanzamiento de la marca se ha encarecido en apenas unas semanas casi dos mil euros, una cantidad muy importante especialmente para el público general de la marca que suele elegirla por mantener una relación valor-precio adecuada.
Si en febrero era posible adquirir un Dacia Jogger desde solo 13.990 € aprovechando las ofertas y el ahorro por financiar, en este mes de mayo la misma opción tiene un coste de 15.689 €. Sí debemos aplaudir que mantengan las condiciones de financiación sin alterar como hacen otras empresas para mantener los descuentos, y aquí el mínimo exigible siguen siendo 6.000 €.
Si lo tuyo es un Dacia Sandero Stepway, deberás preparar un mínimo de 13.519 € para la versión de entrada asociada al motor 1.0 TCe de 90 CV en combinación con la caja manual. En cuanto al Dacia Duster, muy lejos quedan las tarifas por debajo de los 13.000 € dado que lo mínimo en estos días son 15.597 € para el 1.0 ECO-G de 100 CV Essential.
¿Ha perdido competitividad Dacia con el alza en los costes? Pues por ahora siguen logrando una relación coste-producto interesante pero se va reduciendo la distancia con el resto. Este mismo alza en los costes ha provocado que por ejemplo otras marcas como SsangYong hayan perdido sus «ofertones», publicando tarifas mucho menos atractivas.
