El negocio de venta de baterías eléctricas está prácticamente en su totalidad en manos de China. Una de las empresas más importantes y de las que mayores ventas registra en el mundo es CATL. Mantiene una cuota mundial del 39,2% en baterías de potencia, liderando el mercado.
Ahora, mueve ficha en el negocio con la apertura de una plataforma de venta directa. Bajo el nombre de CATL Mall, ya está abierta y comienza con los primeros pedidos hoy mismo.
Una nueva forma de vender: nuevos clientes pequeños y medianos
Aunque sería interesante que un particular pudiera comprar una batería directamente a su proveedor, CATL ha ideado su «Mall» con otro objetivo. El fin es el de entregar acumuladores de energía a pequeños y medianos integradores de estos sistemas de almacenamiento energético. Así, las empresas pueden acceder a compras más pequeñas de manera directa al propio fabricante.
Hasta ahora, este tipo de clientes tenía muy difícil acceder a las celdas de fabricantes como CATL. Esto es debido a que el modelo de industria tradicional china está basado en grandes contratos. Todos ellos dirigidos a grandes clientes, con grandes volúmenes y de una magnitud económica considerable. Con el CATL Mall, el muro cae.
¿Qué vende CATL a través de su tienda online?
Según CarNewsChina, la plataforma ofrece actualmente tres modelos principales de baterías para almacenamiento energético: 100 Ah, 280 Ah y 314 Ah. También aparece una celda de 587 Ah, aunque por ahora no está disponible para la venta.
Una de las novedades que presenta CATL Mall es que permite realizar pedidos mínimos de sólo tres unidades. Es una cifra muy baja teniendo en cuenta la dinámica del sector, lo que ayuda a integradores pequeños a reducir los costes. Hasta ahora, las pequeñas y medianas empresas solían depender de distribuidores e intermediarios para acceder a las celdas CATL.
Para CATL, esto supone varios resultados: un mayor coste para el cliente, problemas de suministro y una calidad de distribución no controlada por ellos mismos, todo dependiendo del canal utilizado. A partir de ahora, con la tienda online la empresa elimina parte de esa cadena comprando directamente a fábrica.
Una solución no sólo para la automoción
El almacenamiento energético crece en China a través de instalaciones solares residenciales, pequeños proyectos comerciales y sistemas fotovoltáicos. Como no todos estos proyectos precisan grandes contactos de suministro, muchos integradores trabajan con pedidos pequeños.
Ahí es donde entra CATL y, donde además quiere aumentar su presencia. La compañía quiere captar parte de esa demanda fragmentada que hasta ahora quedaba en manos de los distribuidores e intermediarios. Una decisión que puede tener consecuencias para el mercado de distribución tradicional.
CATL aún con los grandes contratos: su negocio principal
Ahora que CATL pasa a formar parte de este pedazo del pastel, los intermediarios tendrán que jugar con otras ventajas añadidas. Entre ellas servicios adicionales como el mantenimiento, diseño de sistemas, almacenamiento y operación. Todo ello, más allá de la reventa de celdas. No obstante, CATL ha confirmado que su negocio principal sigue estando en los grandes contratos a largo plazo.
Por supuesto, la oferta de CATL Mall es limitada y los precios en compras pequeñas no tienen por qué coincidir con los de los contratos a largo plazo. De esta forma, la compaía puede abrir una nueva vía de ingresos sin arriesgar otros proyectos internacionales con otros fabricantes. Entre ellos, gran parte de la industria automovilística.
