Por mucho que las marcas intenten guardar sus secretos bajo llave, en el mundo del automóvil siempre hay formas de enterarnos lo que traman los fabricantes. Tras el controvertido debut del primer Ferrari eléctrico, que ha generado más debates que aplausos, Bentley se prepara para entrar en la misma arena con su propio SUV cero emisiones. Y nosotros, como en tantas otras ocasiones, hemos conseguido las primeras imágenes reales del modelo en su fase de desarrollo y pruebas.
Nuestros fotógrafos cazan al nuevo Bentley eléctrico de pruebas
A pesar de que la marca británica mantiene el prototipo completamente camuflado y rodeado de estrictas medidas de seguridad, nuestros fotógrafos lograron captar nuevas instantáneas durante las sesiones. El vehículo sigue envuelto en un espeso camuflaje que no ha disminuido ni un ápice desde las pruebas de invierno, pero las imágenes del interior son las que realmente llaman la atención.
Hemos podido recuperar y ampliar las imágenes del habitáculo tomadas en aquella fase de frío intenso, y sumar nuevos registros que confirman el rumbo que está tomando Bentley en su primer gran salto a la electrificación.
El interior: lujo que se siente incluso bajo camuflaje
Aunque el exterior sigue siendo un misterio, el interior revela la obsesión habitual de Bentley por los detalles. Nuestros fotógrafos consiguieron colarse lo suficiente como para mostrar un cockpit que mantiene esa atmósfera de club británico exclusivo en la que se dejan ver algunos materiales de primerísima calidad, acabados artesanales y una integración tecnológica que parece más elegante que en muchos de sus rivales.
Se nota que Bentley no quiere simplemente electrificar un coche, sino crear una experiencia que siga siendo fiel a su legado de grand tourer de lujo.
Hasta 1.156 CV y carga en menos de 7 minutos
Según las informaciones que circulan en la red y los modelos generados por ordenador, el nuevo SUV eléctrico de Bentley apostará por configuraciones de doble motor que podrían entregar hasta 1.156 CV). Una potencia brutal para un vehículo de su tamaño y planteamiento.
Además, la arquitectura de 800 voltios permitirá recargas ultrarrápidas y en menos de siete minutos se podría recuperar energía suficiente para recorrer unos 160 kilómetros. Un dato clave para un SUV de lujo que, previsiblemente, se usará tanto en ciudad como en largos desplazamientos.
¿Será Bentley más convincente que Ferrari?
Mientras el primer eléctrico de Ferrari ha dejado a muchos aficionados con un sabor agridulce, Bentley tiene la oportunidad de hacerlo mejor. Su enfoque parece centrado en preservar el confort legendario de la marca y combinarlo con prestaciones y una tecnología de carga que resuelva uno de los grandes problemas de los eléctricos de lujo.
Todavía tendremos que espera hasta finales de 2026 para su presentación oficial, pero las imágenes que nuestros fotógrafos han logrado captar ya generan mucha más expectación que las primeras apariciones de otros competidores. Seguiremos persiguiendo cada pista que aparezca de este prometedor (y muy camuflado) Bentley eléctrico.
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