Si aún no sabías que Bentley se inspira en paisajes extraordinarios para los nombres y el diseño de sus coches, hoy es el día. En concreto, el día de revelación del próximo modelo de la línea británica, el Bentley Torcal. Bentayga, Bacalar, Batur y Torcal, todos ellos nombres de accidentes geográficos naturales. Este último, situado a 100 km de Málaga, en España.
Un paso adelante para Bentley: ¿100% eléctrico?
«Podría ser el automóvil más sofisticado de nuestra historia». Así de contundente se mostraba el Dr. Frank-Steffen Walliser, presidente y director de Bentley. No obstante, la firma no ha revelado más detalles concretos al respecto del que podría ser su futuro modelo estrella.
Ni sobre qué plataforma se desarrolla, ni su propulsor o algún detalle de diseño más allá de la única foto que se ha revelado de manera oficial. Ojo, sí hay info, pero digamos que es «extra-oficial». Y por supuesto, aún no confirmada por Bentley, que mantiene el misterio hasta el final.
Hasta ahora, en Autonoción barajé el nombre de Bentley Barnato, similar al de Bentayga y que supone una referencia histórica bien interesante. «Woolf Barnato» fue propietario de la marca y uno de los pilotos más laureados de la «B alada»; ganó tres veces de manera consecutiva las 24 Horas de Le Mans de 1928 a 1930. Finalmente, parece que el ganador al nombre del modelo será el más andaluz «Torcal» de Antequera.
Sin más noticias del Torcal, pero sí fotos espía
De momento, la que ves en portada es la única imagen oficial del nuevo Bentley. Con ella, ya podemos confirmar varios detalles. Una de las novedades será una zaga con pilotos de LED muy alargados en patrón de panal de abeja. El portón está dominado por formas orgánicas, líneas de tensión muy disimuladas y marcado por un pequeño alerón en la zona superior. El logo de Bentley dominando en el centro y el color gris mate como último detalle distintivo.
No obstante, teniendo en cuenta las últimas fotos espía tomadas por nuestros fotógrafos, las piezas del puzzle encajarían algo mejor. En primer lugar, si la unidad camuflada fuera la antesala de este Torcal, podría compartir la plataforma PPE con Porsche. Una arquitectura que admite propulsores eléctricos de 800V y hasta 1.156 CV de potencia.
Interior con pantalla curva y materiales de puro lujo
Además, Bentley recuperaría algunos elementos del interior del Porsche Cayenne para su Torcal. Entre ellos, la tecnología de la pantalla central táctil curva. No obstante, en el SUV inglés, los materiales y acabados parecen más lujosos. Tanto el volante como los mandos físicos de la consola central son de diseño propio.
Visto en Nurburgring y por tramos de carreteras abiertas en Alemania, su próximo destino debe ser la producción. Previsto para este mismo año, su lanzamiento podría extenderse a principios de 2027, momento en el que entrará a competir en un segmento prácticamente yermo. Eso sí, con alternativas como el BMW iX, el Mercedes EQS SUV o el Porsche Cayenne Electric. Previsiblemente, todos ellos con un precio muy inferior.
El Bentley Torcal hará su debut oficial el 23 de septiembre de este mismo año en Londres. Será entonces cuando se una a la línea de modelos de Bentley marcada por el lujo, la exclusividad y el amparo de Volkswagen con mecánicas V8 híbridas e híbridas enchufables.
GALERÍA
· 12 fotos
Ver todas
+7
+5
