Suzuki Motor Ibérica inicia hoy la comercialización de la cuarta generación del Suzuki Swift. El nuevo modelo mantiene las características esenciales de uno de los automóviles más carismáticos y superventas de la marca (más de 9 millones de unidades en todo el mundo), pero dice adiós a la variante más jugosa y divertida, el Suzuki Swift Sport.
El modelo tomaba como base de partida el estupendo bloque 1.4 Boosterjet con algunos cambios para hacerlo más frugal en su última entrega, algo que robaba 11 CV al conjunto hasta un total de 129 CV (95 kW) a 5.500 rpm. Para compensar la pérdida se sumaba un pequeño motor eléctrico con 13 CV y una batería de 8 Ah para micro hibridarlo.
Todo ello rematado por un par de 235 Nm entre las 2.000 y las 3.000 rpm. El sistema híbrido no permitía un modo 100% eléctrico, pero sí ayudaba mucho en fases de aceleración para mejorar la respuesta en todo momento y para garantizar unos bajos mucho más contundentes y sin vibraciones desde 1.500 rpm. Aquí puedes leer nuestra prueba del modelo en detalle.
La oferta del Suzuki Swift 2024
El nuevo Suzuki Swift está disponible en seis versiones. Las de tracción delantera con cambio manual se comercializan con los tres acabados disponibles. Los Suzuki Swift con cambio automático se ofrecen con los dos acabados más completos; mientras que la versión con tracción total se asocia al acabado intermedio. Todas ellas disponen de etiqueta ECO.
Están animadas por un nuevo motor de tres cilindros con 1.2 litros y tecnología Dualjet que desarrolla 82 CV (60,9 kW). Además, de serie incluyen el sistema de hibridación ligero a 12V, así que pueden presumir de la etiqueta ambiental ECO de la Dirección General de Tráfico. A continuación detallamos los precios con campaña comercial para la gama del Suzuki Swift 2024:
| Versión | Precio |
| Suzuki Swift S1 | 18.500€ |
| Suzuki Swift S2 | 20.200€ |
| Suzuki Swift S2 automático | 21.700€ |
| Suzuki Swift S2 4×4 | 21.700€ |
| Suzuki Swift S3 | 21.100€ |
| Suzuki Swift S3 automático | 22.600€ |
