¿Sabes cuánto vale tu coche?

Descúbrelo inmediatamente, sin registro y totalmente GRATIS:

Descubrir cuánto vale

12 Comentarios
  1. David Ramos 16 enero, 2021 a las 9:29

    ¿Y que y pasa con los que tengan el cambio dsg? Se supone que la caja de cambios que montan está diseñada para soportar 250nm, no 280

  2. Francisco José 16 enero, 2021 a las 11:06

    Es el mismo motor que monta el seat alhambra 1.5 del 2017???

  3. José 16 enero, 2021 a las 11:50

    Y para los que tengan el modelo de 130 CV? También se podrá hacer? Y hasta cuántos CV ascenderá?

  4. Francisco 16 enero, 2021 a las 13:32

    Yo reprograme mi Arteon hace tiempo y se nota mucho, sobretodo el par, que de serie no llego ni a 220 Nm y despues 315 Nm, al adelantar se le nota menos perezoso, la potencia subí de 154 a 189, pero arriba del cuentavueltas no note nada apreciable, el consumo sigue siendo casi el mismo, 0,2 menos en los mismos trayectos, si le pisas (al máximo) evidentemente consume algo más, sobre un litro. El mío es manual, pero aunque fuera DSG debería aguantar bien, el problema es que creo que la de los 1.5 creo que son todas en seco y lo mismo influye. Por cierto los tirones en primera y al salir siguen siendo un suplicio…….

    • Jorge 16 enero, 2021 a las 18:18

      Donde?

  5. Francisco 16 enero, 2021 a las 13:56

    Y donde se podrá comprar?
    Lo que llama la atención que una stage 1 de cualquier preparador ronda los 180-185cv y aumenta el par hasta los 300-320nm cuando esta gente da más cv entregando menos de 300nm de par…curioso

    • Francisco 16 enero, 2021 a las 15:00

      Dónde yo lo reprograme, hay muchos que pasan de los 190cv, incluso a 198cv ví un Golf, pero vamos que 10 CV arriba o abajo no lo vas a notar nunca, excepto en ganar unas décimas en un ciruito.

  6. León ST 16 enero, 2021 a las 15:28

    Con caja DSG de 250 Nm que es la que montan todos los que tienen 1.5 TSI, es jugársela. A ver, no necesariamente casca si pasa a 251 Nm, pero más desgaste va a sufrir, sobretodo si se lleva al límite durante más tiempo

  7. Jorge 16 enero, 2021 a las 18:17

    Menudo regalo. 1000 pavos por algo que que talleres de reprogramacion te lo hacen por la mitad o menos dinero.

  8. Jose 16 enero, 2021 a las 19:49

    El dinero me parece bien. El problema lo veo en que esa reprogramación afectará a la durabilidad del motor y no sé si luego el pasar la itv y enchufen el coche se darán cuenta y lo echarán atrás.

  9. Jose 9 marzo, 2021 a las 23:25

    Yo en bnd con la stage 1 saco 185cv y 32.9 de par,es otro coche, el par se nota muchísimo y con gasolina 98 en marchas cortas se hace muyy vivo antes no,en autopista va mucho más desahogado,este motor considero que va bien en coches ligeros yo lo tengo en un ibiza con 1186kg y va de lujo en coches más pesados se nota muchísimo la falta de chispa de este motor,peso potencia es la clave como siempre.

  10. Jm 5 abril, 2021 a las 20:25

    Yo tengo el Ibiza 1.5 Manual… En BND me lo metieron en stage 1 que era a 198cv me toco los 200cv y 320Nm. Ahora veo que ya no ll suben tanto. Nose si sera para los que tiene los últimos modelos que vienen con el DSG

Deja tu comentario

Queremos saber lo que piensas, ¡Comenta a continuación!

Autonoción® 2011-2021 Todos los derechos reservados