Durante el pasado mes de septiembre las matriculaciones de vehículos nuevos en Australia registraron un descenso del 6,9% en comparación con el mismo mes del año anterior hasta alcanzar un volumen total de 88.181 unidades entregadas a nuevos clientes.
Como es habitual en este mercado, los motores diésel tienen poca relevancia entre los turismos convencionales y solo en los crossovers, SUVS y todoterrenos tienen relevancia (además de en otros segmentos de claro enfoque laboral como los comerciales y pick ups). El mes pasado el segmento más demandado fue el de los SUVS, con más de 41 mil unidades.
RANKING MARCAS SEPTIEMBRE 2019
- Toyota 15.166
- Mitsubishi 8.990
- Hyundai 7.245
- Kia 5.128
- Ford 4.783
- Nissan 4.651
- VW 3.816
- Subaru 3.502
- Honda 3.404
- Mercedes 3.220
- Holden 2.883
- BMW 2.220
- Isuzu 2.049
- Audi 1.501
- Suzuki 1.446
- MG 835
- Lexus 734
- Volvo 707
- Renault 691
- Land Rover 684
- LDV 669
- Jeep 530
- Skoda 485
- Porsche 343
- RAM 279
- MINI 260
- Haval 210
- Fiat 183
- Jaguar 183
- Peugeot 175
- SsangYong 153
- Great Wall 143
- Infiniti 48
- Citroën 31
- Alfa Romeo 29
- Maserati 26
- Bentley 23
- Ferrari 23
- Chrysler 14
- Aston Martin 12
- McLaren 9
- Lamborghini 8
- Genesis 3
- Morgan 1
- Rolls Royce 1
- Alpine 0
- Chery 0
- Tesla nd
TOP 90 MODELOS SEPTIEMBRE 2019
- Toyota Hilux 3.364
- Ford Ranger 3.116
- Mitsubishi L200 Triton 3.001
- Hyundai i30 2.447
- Mitsubishi ASX 2.419
- Mazda CX-5 2.219
- Toyota Corolla 2.219
- Kia Cerato 2.022
- Nissan X-Trail 1.769
- Mitsubishi Outlander 1.731
- Toyota RAV4 1.716
- Mazda3 1.696
- Toyota Land Cruiser 1.611
- Hyundai Tucson 1.488
- Subaru Forester 1.374
- Nissan Qashqai 1.350
- Isuzu D-Max 1.346
- Toyota Prado 1.338
- Mazda CX-3 1.317
- Hyundai Kona 1.254
- Holden Commodore 1.216
- Toyota Camry 1.186
- VW Golf 1.157
- Kia Sportage 1.140
- Nissan Navara 1.114
- Honda CR-V 1.065
- Subaru XV 1.019
- VW Tiguan 1.017
- Mazda BT-50 970
- Toyota LC70 960
- Honda HR-V 935
- Mercedes Clase C 884
- Toyota C-HR 851
- Honda Civic 820
- Mazda2 781
- Mitsubishi Pajero Sport 780
- Toyota Kluger 756
- Toyota Yaris 735
- Mitsubishi Eclipse Cross 716
- Isuzu MU-X 703
- Mazda CX-9 633
- Hyundai Accent 609
- Kia Picanto 560
- Mercedes GLC 523
- Suzuki Vitara 518
- BMW X3 512
- Kia Carnival 507
- VW Amarok 501
- BMW X5 496
- VW Polo 492
- Ford Everest 491
- Suzuki Swift 447
- Kia Rio 446
- MG3 441
- Ford Mustang 437
- Holden Commodore 419
- Hyundai Santa Fe 418
- Audi Q5 402
- Subaru Outback 402
- Subaru Impreza 384
- LDV T60 382
- Volvo XC60 368
- Lexus NX 366
- Audi Q7 358
- MG ZS 358
- Honda Jazz 341
- Mercedes GLE 337
- Audi A3 321
- Mercedes Clase A 307
- Jeep Grand Cherokee 301
- Hyundai Venue 296
- BMW Serie3 295
- Holden Acadia 292
- Kia Sorento 281
- Holden Trailblazer 273
- Holden Equinox 265
- Hyundai Elantra 265
- Mitsubishi Pajero 260
- Holden Trax 257
- Suzuki Baleno 247
- LR Discovery Sport 235
- Toyota Supra 232
- Renault Koleos 228
- Volvo XC40 225
- Ford Escape 205
- Nissan Pathfinder 203
- Mazda6 193
- BMW X1 191
- Mazda CX-8 188
- Ford Focus 187
Por primera vez desde 1.948 la firma Holden se queda fuera del Top10 por marcas, confirmando la mala etapa que está viviendo tras el cese de la producción local de vehículos y la introducción del Insignia rebautizado como Commodore, una denominación con mucha historia que no concuerda con la filosofía del producto alemán.
Más allá de Holden, Toyota sigue manteniendo sus vehículos en lo más alto gracias al éxito del Hilux y el buen hacer del nuevo Corolla que está ganando muchos clientes en sus variantes híbridas. Otras firmas que están mejorando son de origen chino, destacando MG que ya tiene un hueco entre los polivalentes y crossovers pequeños con los 3 y ZS respectivamente.
