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Ventas marzo 2020, España: Caída del 69,3% por culpa del COVID-19

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Por: Enrique García

Publicado: 01.04.2020 14:00

Las matriculaciones de vehículos nuevos en el mercado español cayeron en marzo en nada menos que un 69,3% respecto al mismo mes del año anterior hasta alcanzar un volumen total de 37.644 unidades, uno de los datos más bajos de la historia en España.

Por tipos de combustible los vehículos a gasolina son los preferidos en España alcanzando el 55,2% de cuota frente al 24,8% de los diésel. En cuanto a los alternativos, lograron alcanzar el 20% aunque aquí se incluyen los eléctricos, híbridos de todo tipo y también los coches a gas.

Por marcas las más destacadas en positivo fueron DR (+500%) y Rolls Royce que logra matricular una unidad, dos marcas que no representan la situación real del mercado al partir de números muy bajos

RANKING MARCAS MARZO 2020

  1. SEAT 4.882
  2. Toyota 3.152
  3. VW 2.790
  4. Renault 2.761
  5. Hyundai 2.467
  6. Kia 2.280
  7. Mercedes 2.073
  8. Peugeot 2.063
  9. Nissan 1.868
  10. Citroën 1.673
  11. Fiat 1.257
  12. Audi 1.224
  13. Dacia 1.220
  14. BMW 1.101
  15. Ford 1.010
  16. Opel 1.002
  17. Skoda 685
  18. Volvo 536
  19. Jeep 491
  20. Mazda 404
  21. Lexus 378
  22. Land Rover 310
  23. MINI 277
  24. Mitsubishi 264
  25. Tesla 260
  26. Suzuki 209
  27. Honda 166
  28. SsangYong 166
  29. DS 144
  30. Porsche 115
  31. Alfa Romeo 111
  32. Subaru 91
  33. Jaguar 84
  34. Smart 58
  35. Cupra 35
  36. DR 19
  37. Ferrari 3
  38. Infiniti 3
  39. Maserati 3
  40. Alpine 2
  41. Bentley 2
  42. DFSK 2
  43. Aston Martin 1
  44. Dodge 1
  45. Mahindra 1
  46. Rolls Royce 1
En cuanto a las marcas que cerraron en negativo, hay que mencionar las enormes caídas experimentadas por Honda (-82,6%), Ford (-82,4%), MINI (-82,3%), Opel (-85,9%), Smart (-85,5%) y Mitsubishi (-81,1%)

TOP 60 MODELOS MARZO 2020

  1. SEAT León 1.735
  2. Nissan Qashqai 1.146
  3. SEAT Arona 995
  4. Toyota Corolla 995
  5. SEAT Ibiza 965
  6. Renault Mégane 859
  7. Renault Clio 857
  8. SEAT Ateca 829
  9. Toyota C-HR 772
  10. Hyundai Kona 754
  11. Dacia Sandero 750
  12. VW Polo 739
  13. Fiat 500 707
  14. Hyundai i20 656
  15. Hyundai Tucson 599
  16. Renault Captur 558
  17. Toyota Yaris 547
  18. Peugeot 3008 514
  19. VW Golf 507
  20. VW T-Roc 505
  21. Citroën C3 483
  22. Peugeot 308 464
  23. VW T-Cross 459
  24. Peugeot 2008 456
  25. Mercedes GLC 441
  26. Kia Sportage 415
  27. Ford Focus 413
  28. Kia Stonic 412
  29. Kia Xceed 406
  30. Peugeot 208 403
  31. Mercedes Clase A 395
  32. Audi A1 389
  33. Dacia Duster 365
  34. Kia Ceed 355
  35. Toyota RAV4 352
  36. Citroën C4 Cactus 335
  37. VW Tiguan 331
  38. Opel Grandland X 329
  39. Citroën C5 Aircross 305
  40. Volvo XC40 303
  41. Renault Kadjar 302
  42. Nissan Juke 295
  43. Kia Niro 282
  44. SEAT Tarraco 264
  45. Opel Corsa 257
  46. Toyota Prius 251
  47. Nissan Micra 247
  48. BMW X1 245
  49. Jeep Renegade 244
  50. Mercedes Clase C 244
  51. Mercedes CLA 235
  52. Tesla Model3 222
  53. Kia Rio 221
  54. Audi Q3 220
  55. Audi Q2 207
  56. Fiat Tipo 207
  57. Mercedes Clase B 204
  58. Hyundai i30 201
  59. Opel Crossland X 196
  60. Opel Astra 192

El ranking por modelos muestra grandes cambios en relación a otros meses. Parece que las firmas que habitualmente esperan a la segunda quincena «para regular» sus entregas no han podido hacerlo, perdiendo mucha cuota. También es cierto que las empresas de alquiler han comprado muchos menos vehículos de lo habitual, algo que se entiende ante la situación que vive el país.

El SEAT León logró convertirse en el producto más demandado y sacando mucha ventaja al resto de modelos. Muy bien también los Arona, Ibiza y Ateca mientras que Nissan consigue buenas cifras con el Qashqai. Excelentes datos para los Mercedes GLC, Kia Stonic y Xceed, Toyota C-HR y Hyundai Kona entre otros.