El segmento del mercado más importante actualmente en España es el de los crossovers compactos. Tanto en agosto como en el acumulado del año han sido los vehículos más demandados y además sacando mucha ventaja al resto de categorías.
Hablando de cifras en concreto, solo en agosto se vendieron 19.759 unidades de C-SUV de las algo más de trece mil cien estaban asociadas a motorizaciones de gasolina, y 6.584 estaban equipadas con una mecánica diésel. Los eléctricos y PHEV siguen siendo escasos, con solo 67 vehículos vendidos.
RANKING C-SUV AGOSTO 2019
- Nissan Qashqai 1.689
- Peugeot 3008 1.311
- Dacia Duster 1.182
- Hyundai Tucson 1.092
- VW Tiguan 1.013
- Kia Sportage 959
- Jeep Compass 941
- SEAT Ateca 744
- BMW X1 715
- Ford Kuga 660
- Opel Grandland X 494
- Audi Q3 471
- Citroën C5 Aircross 466
- Skoda Karoq 456
- Mazda CX-5 447
- Mitsubishi Eclipse Cross 401
- Mercedes GLA 358
- Renault Kadjar 348
- Lexus UX 287
- BMW X2 237
- Volvo XC40 200
- LR Evoque 177
- Suzuki S-Cross 148
- Jaguar E-Pace 132
- Mazda CX-30 117
- Subaru XV 59
- Jeep Wrangler 56
- Cupra Ateca 43
- SsangYong Korando 16
- Toyota RAV4 IV 16
- Infiniti QX30 15
- DR4 4
- DR5 2
- DR6 2
El modelo estrella desde hace años es el Nissan Qashqai, un automóvil que consigue mantenerse en lo más alto a pesar de los muchos rivales que han ido apareciendo gracias a unos precios ajustados y una estética atractiva. La segunda posición fue para el Peugeot 3008, otro crossover de gran éxito y eso que aquí los precios no están en línea con el resto de competidores sino bien por encima.
En agosto algunas firmas aprovecharon para ir dando salida al stock y de ahí que las cifras de los Jeep Compass sean tan elevadas. Los más demandados por los clientes particulares fueron los Dacia Duster, Nissan Qashqai, Kia Sportage, Hyundai Tucson y Peugeot 3008. En cuanto a las empresas, los Nissan Qashqai, BMW X1 y Jeep Compass fueron los más vendidos.
