Desde el pasado día 1 de agosto los residentes en Isla Mauricio podrán adquirir los vehículos de SEAT. La firma española sigue expandiéndose a lo largo de todo el planeta y tras el anuncio de su llegada a Singapur e Irán, ahora es el turno para esta paradisíaca isla.
El éxito de SEAT en Isla Reunión, muy cercana, ha provocado que el importador para Mauricio de Volkswagen y Audi haya puesto sus ojos en la española. La idea es ir haciendo poco a poco algo de ruido hasta, ya en 2017, lanzar el Ateca que podría suponer un éxito de ventas.
El año pasado se vendieron en Isla Mauricio un total de 8.440 vehículos, lo que representó un descenso del 9,2% respecto al año anterior. El principal problema que vive este mercado es la importación paralela de productos usados japoneses, algo que el gobierno pretende limitar en los próximos meses para no llenar el territorio de «viajeas glorias» (no creas que importan GT-Rs sino más bien Yaris de primera generación).
La llegada de SEAT al país ha coincidido con el Salón del Automóvil local que abrió sus puertas la semana pasada, algo que les ha servido para ganar notoriedad. Allied Motors, el importador, de momento oferta los Ibiza y León con una gama muy limitada pero bien situada por precio y equipamiento. En octubre llegará el Toledo (y los Ibiza/León DSG) y, ya el año que viene, los Ateca, Alhambra y Mii.
El SEAT Ibiza se comercializa sólo con el motor 1.0 MPI de 75 CV y carrocería de cinco puertas en combinación con los acabados Plus y Style. El primero ya incluye el aire acondicionado, elevalunas eléctricos, ABS, airbags frontales y laterales, radio integrada, bluetooth, ordenador, espejos eléctricos y volante multifunción.
El Style añade el climatizador automático, sensores de aparcamiento delanteros y traseros, sensor de lluvia, encendido automático de luces, llantas de aleación, faros antiniebla, espejo interior fotosensible, radio con pantalla táctil de 5 pulgadas, puerto USB y volante en piel.
En cuanto al SEAT León, sólo se vende en versión 1.2 TSI 110 CV Style con carrocería de cinco puertas. La dotación es excelente, con faros Full LED, cámara posterior, sistema de audio con pantalla de 6,5 pulgadas, sensores de parking delanteros y traseros, control de velocidad, etc.
Los precios fijados para este mercado y así puedas hacerte una idea son los siguientes:
- Ibiza 5p 1.0 MPI 75 CV Plus 775.000 Rs (19.689 €)
- Ibiza 5p 1.0 MPI 75 CV Style 932.800 Rs (23.691 €)
- León 5p 1.2 TSI 110 CV Style 1.261.070 Rs (32.030 €)
Para que veas el posicionamiento, un VW Polo 1.0 MPI 60 CV Trendline sale por 800.000 Rs mientras que un Golf 1.2 TSI 110 CV Trendline parte de 1.190.000 Rs pero con una dotación que nada tiene que hacer con la que lleva el León. No hay una previsión de ventas específica pero el importador cree que pueden vender entre 150-200 unidades en un año completo, superando a la propia VW y colocándose entre las 15 marcas de mayor volumen.
[Fotos: Facebook SEAT y Le Défi]
Rio Paredes Jesus grupo vag
En eso se gastan vuestra indemnización
La mía ya me la han ingresado
Si
En cheque gourmet
Ponga un Ibiza en su vida Mauriciano !!
Ostias que caros!!
Tanto vale llevar allí un Seat? 32.000€ por un León 1.2 TSI? o 23.000€ por un Ibiza de gama baja? madre mía cuando lleguen los Cupras.
Son impuestos
Española?
Sí, española, si no informate un poquito