El Renault Austral recibe en estos días una pequeña actualización de la gama para adaptarse mejor a las necesidades de los usuarios. Estos cambios obedecen a un estudio realizado entre los interesados en el modelo, dejando de comercializar aquellas opciones que no resultaban apetecibles.
La oferta de motores del Renault Austral no ha cambiado aunque se dejan de comercializar las variantes con caja automática del híbrido ligero con 140 CV. Para evitar que resulte demasiado costoso olvidarse del pedal de embrague la opción de 160 CV reduce la distancia en precio. El bloque 1.2 HEV de 200 CV sigue sin cambios aunque ahora puede asociarse al acabado de acceso.
Y precisamente ese nivel de terminación de entrada es también novedad en la gama 2024 puesto que deja de denominarse Equilibre. A partir de ahora será nombrado Evolution y destaca por su completo equipamiento que incluye los faros Full LED inteligentes, control de crucero, alerta y asistente de carril, llantas de aleación ligera, instrumentación digital o sistema multimedia con pantalla táctil de 9 pulgadas.
Otros elementos incluidos en el acabado de entrada son el freno de mano eléctrico, cámara de visión posterior, sensores de aparcamiento delanteros y traseros, cargador de móvil por inducción, Apple CarPlay, Android Auto, bluetooth, radio DAB, espejos abatibles con mando eléctrico, elevalunas «One Touch», etc.
Precios Renault Austral 2024 (agosto 2023)
| MOTOR | EVOLUTION | TECHNO | TECHNO ESPRIT ALPINE | ICONIC |
| 1.3 MHEV 140 CV 6v | 30.568 | 32.508 | – | – |
| 1.3 MHEV 160 CV Aut. | – | 35.418 | 36.388 | – |
| 1.2 HEV 200 CV X-Tronic | 36.581 | 38.521 | 39.491 | 41.431 |
Durante el mes de agosto es posible adquirir un Renault Austral desde 29.061 € siempre que se financie con la marca en unas condiciones específicas. Ese precio de partida es válido para el Renault Austral 1.3 TCe 140 CV 6velocidades híbrido ligero con el acabado Evolution.
De lo peor de su gama, y con precio desorbitado, sin duda la peor opción dentro de su segmento. Y fiabilidad, mejor ni hablar
No se si tienes un Renault austral para decir que no tiene fiabilidad. En cuanto al precio desorbitado por poco más de 30 mil euros tienes el modelo híbrido enchufable, por ese precio y no hay muchos coches de su categoría que yo sepa. Yo tengo un Megane del 2018 y todavía estoy esperando a que me dé problemas ya que según todo el mundo es ruinault en vez de Renault pero desde luego no en mi caso