Prueba Subaru Forester 2.0D Boxer Executive: Del desierto a la oficina.

Vayamos ahora al motor que hemos probado, el 2.0D Boxer brinda 147 CV de potencia con un empuje máximo de 350 Nm entre las 1600 y las 2400 r.p.m. A nivel de prestaciones, este motor impulsa al Subaru Forester hasta los 190 km/h, consiguiendo pasar de 0 a 100 km/h en 10,2 segundos y homologa un consumo combinado de 5,7 litros. Este motor está asociado en exclusiva a una caja de cambios de 6 velocidades de manejo manual.

En primer lugar me parece destacable que ha sido de las pocas veces en que compruebo que los datos que facilita la marca se corresponden con la realidad. Pese a sus dimensiones y a la rotundidad de la respuesta del motor, el Forester me gastó una media de 5,8 litros a los 100. En las fotos interiores se ve una cifra superior, pero eso es porque reinicié el dato de consumo cuando entré a probarlo a una zona de campo.

Por zonas urbanas es un coche que sorprende, se muestra ágil y dócil a la hora de callejear con él. El motor se muestra muy lleno en todo el régimen de revoluciones por lo que podemos circular a baja velocidad en marchas altas. Esto lo notamos tanto en ciudad con en carretera, ya que en sexta el coche recupera velocidad sin problema.

Pese al tipo de coche que es, más duro que un turismo al estar enfocado a un uso en campo además de la circulación por asfalto, el Forester resulta muy cómodo y no tendremos problemas ni fatigas si tenemos que recorrer largas distancias con él.

Precio:

El precio de un Subaru Forester como el que hemos probado en acabado Executive con el motor 2.0D Boxer, es de 33.500 euros, la pintura metalizada, valorada en 385 euros no va incluida, por lo que el precio final de la unidad probada es de 33.885 euros. No me parece un precio desorbitado si tenemos en cuenta que tendremos un coche para absolutamente todas las circunstancias posibles.

En cuanto al modelo más económico, se corresponde con el acabado Sport y el motor 2.0i Boxer, y tendría un coste de 25.900 euros. El más costoso, sería el acabado Executive Plus con el motor 2.0 XT con un precio de 39.000 euros. En ambos casos los 385 euros de la pintura metalizada no van sumados.