Hoy, Volkswagen of America. ha presentado el nuevo Jetta GLI 2019 en el Auto Show de Chicago. En 2018, Volkswagen renovó completamente el Jetta para atender específicamente a los compradores estadounidenses, con un diseño más atrevido, más espacio interior y nuevas tecnologías.
Basándose en el éxito de ese modelo, el GLI de hoy incrementa las dotes deportivas con más potencia, mejor manejo y características compartidas con el GTI y el Golf R.
Sobre la arquitectura MQB, el perfil deportivo y la parrilla sobredimensionada del Jetta GLI han sido rediseñadas para mejorar el aspecto del modelo.
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El modelo cuenta con una suspensión deportiva, una menor distancia al suelo, unos nuevos proyectores LED con DRL, una nueva parrilla con diseño de panal de abeja y la característica línea rojo, los mismos frenos que el Golf R -con pinzas pintadas en rojo- unas exclusivas llantas de 18 pulgadas-, luces traseras LED, un alerón y un parachoques trasero único con difusor y puntas de escape cromadas duales.
Un modelo 35 aniversario se presentará con las llantas negras con franja roja, un techo negro, carcasas negras de los espejos retrovisores, spoiler negro y un logo 35 aniversario.
En el interior, el GLI transforma la moderna cabina del Jetta. Un interior negro prepara el escenario para que aparezcan los detalles en rojo: las costuras rojas se usan en el volante, la palanca de cambios y el reposabrazos. Los cómodos asientos deportivos tienen costuras rojas y están tapizados en cuero perforado. El modelo contará con unos elementos decorativos interiores únicos, un volante multifunción deportivo forrado en cuero y la pantalla HMI deportiva. El modelo del 35º aniversario contará con logos especiales en los asientos, las alfombrillas y en la consola mediante una placa.
El Jetta GLI contará bajo el capó con un motor EA888 TSI® de 2.0 litros turboalimentado y de inyección directa que genera 225 CV y 350 Nm de par. Este motor viene directamente del Golf GTI.
La potencia se transfiere a las ruedas delanteras a través de una transmisión manual de seis velocidades de serie o a una transmisión automática de doble embrague DSG® de siete velocidades. Los modelos de transmisión automática vienen de serie con un sistema Start / Stop.
Los frenos son los mismos que los que se emplean en el Golf GTI y el Golf R y hace uso de discos delanteros ventilados de 13,4 pulgadas de diámetro. Al igual que el GTI, el GLI está equipado de serie con el diferencial VAQ controlado electrónicamente y con deslizamiento limitado que ayuda a eliminar el subviraje, así como la dirección eléctrica de relación variable. El modelo 35 aniversario también está equipado con el sistema de amortiguación adaptativa DCC®.
La selección del modo de conducción de serie permite a los conductores personalizar el comportamiento dinámico de su vehículo. Este sistema incluye cuatro modos para elegir: «Normal», «Sport», «Eco» y «Personalizado».
El Volkswagen Jetta GLI 2019 estará disponible en dos niveles de equipamiento el normal y la edición 35 aniversario. Se espera que comiencen a llegar a los concesionarios esta misma primavera.
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