Adiós Helly Hansen, hola X-Mod. Renault acaba de sustituir la serie limitada del Captur por un nuevo nivel de acabado que se quedará en el tiempo para formar parte de la gama. Aprovechando este lanzamiento se añaden además las mecánicas Euro 6 y se hacen pequeños cambios en la oferta.
Las versiones X-Mod del Captur se caracterizan por su decoración exterior específica con protectores de bajos en tono metálico, los apliques cromados y las bonitas llantas de aleación de 17 pulgadas que desde luego no serán bienvenidas cuando haya que salir del asfalto.
El sistema Extended Grip será de gran utilidad en zonas en las que la climatología no siempre acompaña, con nieve,. hielo, algo de barro, etc. En estas situaciones es posible mejorar la motricidad únicamente de las ruedas delanteras para que no patinen aunque nunca al nivel de un verdadero tracción total.
Las variantes X-Mod se podrán pedir en el mercado español con los motores 0.9 TCe de 90 CV, 1.2 TCe con 120 CV en combinación con la caja de doble embrague EDC, y el 1.5 Enery dCi Ecoleader con 90 CV tanto con cambio manual como con el EDC. Resulta curioso que al menos por ahora no esté disponible el nuevo 1.5 Energy dCi con 110 CV.
Los precios recomendados de la nueva gama Captur 2016 quedan de la siguiente manera:
| Motor | Life | Intens | Zen | Adventure | X-MOD |
| 0.9 TCe 90 CV | 15.550 | 17.150 | 18.300 | – | 19.300 |
| 1.2 TCe 120 CV EDC | – | 19.300 | 20.450 | – | 21.450 |
| 1.5 dCi 90 CV | 17.450 | 19.050 | 20.200 | 20.500 | 21.200 |
| 1.5 dCi 90 CV EDC | – | 20.450 | 21.600 | – | 22.600 |
| 1.5 dCi 110 CV | – | – | 21.000 | – | – |
Con las promociones actuales el Captur está disponible desde 12.750 € de la versión 0.9 TCe 90 CV Euro 6 con acabado Life siempre y cuando se financie con la marca y se cumplan los requisitos del Plan PIVE 8.
