Un año más hemos tenido la oportunidad de acompañar a la firma de la estrella en sus tradicionales Mercedes-Benz Test Days. Por si alguno anda despistado, hablamos de una serie de jornadas de pruebas en Lalín (Galicia), Suances (Cantabria), Valls (Tarragona), Pinedo (Valencia) y Alcalá de Henares (Madrid) donde se presentan a los medios las principales novedades lanzadas durante el año, en este caso 2018.
Pero en ellas no sólo se da un repaso a todas las novedades del año actual, que en este caso ha tenido como protagonistas al Clase A, el CLS, el Clase G, el Clase X 350 d, la nueva generación de modelos 53 4MATIC+ de Mercedes-AMG, la nueva mecánica de seis cilindros en línea con microhibridación de 48 V y la nueva familia de la Clase C en sus versiones berlina, Estate, coupé y cabrio; sino que también se habla de los planes de futuro.
En 2018 las cosas le han ido bien a la marca con lanzamientos importantes, pero en 2019 podemos esperar una importante revolución. Hay modelos cuya llegada ya sabíamos para cuando estaba prevista, pero hace unas semanas el roadmap de la compañía de aquí a 2020 también nos reveló alguna información muy valiosa de cara a 2019. Vamos a verlo todo en una completa tabla:
| Modelo | Llegada al mercado |
| MB Clase A Sedán | Febrero 2019 |
| MB Clase B | Febrero 2019 |
| MB GLE SUV | Febrero-Marzo 2019 |
| Mercedes-AMG A 35 | Marzo 2019 |
| MB CLA | Primavera 2019 |
| MB GLC y GLC Coupé (facelift) | Primavera 2019 |
| MB Clase V | Primavera 2019 |
| MB Vito | Primavera 2019 |
| MB EQC | Segundo semestre 2019 |
| MB CLA Shooting Brake | Segundo semestre 2019 |
| MB GLS | Segundo semestre 2019 |
| MB eSprinter | Finales 2019 |
| Nuevo compacto | Finales 2019 |
| smart fortwo y forfour (facelift) | Finales 2019 |
Igualmente, es importante recalcar interesantes novedades en la gama de la Clase V (incluida la Marco Polo) y la Mercedes-Benz Vito. En el primer caso, hablamos de sutiles mejoras estéticas y de equipamiento, acompañadas de la llegada de una versión V 300 d más potente con hasta 240 CV de potencia (actualmente sólo hay 190 CV). En el caso de la Vito, sólo veremos una gama mecánica totalmente nueva de la que poco sabemos por ahora, pero seguro que no nos defraudará.
Os dejo con algunas de las mejores imágenes de la cita a su paso por las distintas localidades españolas.
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