Las berlinas han ido perdiendo protagonismo a lo largo de la última década, sobre todo en las opciones más populares, donde los SUV han ido ganando terrenos hasta convertirse en la opción preferida por la mayoría de consumidores. Pero a medida que nos acercamos a las opciones premium, a las marcas más potentes de la industria, estos modelos siguen acaparando gran cuota del mercado, y Mercedes es sigue siendo uno de los líderes destacados.
Y el gigante alemán acaba de dar un paso más en su transición a la electrificación, con su Clase C eléctrico, uno de los modelos que más beneficio ha dado a la firma germana, y que ahora llega renovado para competir, entre otros, con el Tesla Model 3. Hablamos del nuevo C 400 4MATIC, superior a la firma estadounidense en muchos aspectos como es la autonomía, la velocidad de carga o la eficiencia en la aerodinámica. Pero donde Tesla sigue ganando, y es clave, es en el precio, sigue siendo imbatible.
Mercedes y su Clase C eléctrico
La renovación de Mercedes con su Clase C destaca por su eficiencia global, ya que la mejora de la aerodinámica, la batería y la tecnología hacen una combinación más que competitiva respecto a los rivales. Por ejemplo, tiene un coeficiente aerodinámico de 0.22, superando el 0.23 de Tesla, y en coche eléctrico, es mucho ya que se traduce en más autonomía y menos consumo.
Y los datos homologados así lo atesoran, el Mercedes puede recorrer 762 kilómetros, 60 más que el Model 3 Long Range. Pero donde realmente marca ahora la diferencia el Mercedes, es en la carga rápida gracias a su arquitectura de 800 voltios frente a los 400 de Tesla, lo que le permite una carga continua de 330 KW, con la que puede recuperar 325 kilómetros en 10 minutos. El Tesla Model logra cargar 280 kilómetros en 15 minutos son cifras muy buenas, pero no alcanza al vehículo alemán.
Confort, tecnología y conducción
El Mercedes no se olvida de lo que siempre ha sido identitario en la marca, el confort, la calidad premium y la tecnología elevada. Y nada más acceder al vehículo, se ve un interior diseñado con todo tipo de detalle, con materiales de alta calidad, aislamiento acústico de primer nivel, y en enfoque que busca el bienestar a bordo. Trae asientos con masaje, iluminación ambiental avanzada y viene con el programa ENERGIZING que te hace sentir más en un Clase S que en una berlina C.
En cuento a la mecánica, trae un sistema de motor doble con tracción total 4MATIC, de tal forma que las prestaciones y la eficiencia van de la mano. Alcanza los 360 kW (489 CV) y 800 Nm de par, y es capaz de pasar de 0 a 100 kilómetros hora en solo 4 segundos.
Ofrece soluciones poco comunes dentro del segmento, como transmisión de dos velocidades en el eje trasero, o la propia dirección en el eje trasero, un aspecto que se nota ya que mejora considerablemente la agilidad en entornos urbanos, además de la estabilidad en autopista.
Cuenta con eficiencia energética que permite recuperar hasta 300 kW en frenada, de tal forma que cada kilómetro recorrido, se optimiza.
El Tesla Model 3 sigue ganando en precio
Si Mercedes gana casi todo en su comparación con el Tesla Model 3, pierde en uno de los aspectos más importantes para el comprador, y hay que tener en cuenta que, a estos niveles, donde las prestaciones son tan elevadas, el precio juega un papel determinante en la decisión de muchos compradores. El modelo estadounidense puede llegar a encontrarse por 33.365 euros con descuentos, aunque su precio de salida ronda los 36.990 euros.
El Tesla Model 3 sigue dominando en el aspecto más sensible: el precio. El Clase C eléctrico ronda los 47.033 euros, un precio muy superior. Las condiciones de financiación de Tesla también son muy beneficiosas, con un TAE del solo 2%, cuando la mayoría se mueve en torno al 6%.
Por lo tanto, tener un Mercedes a día de hoy sigue siendo sinónimo de exclusividad, de clase, y eso, en el mercado, se paga más caro. En la comparación del Mercedes Clase C 400 4MATIC con el Tesla Model 3, sale ganando en todos los aspectos si se comparan cada una de las características de los vehículos, pero cuando entramos a comparar el precio, la opción anglosajona sigue siendo mucho más económica.
A la hora de elegir un Mercedes, se paga la marca, pero en esta comparación, también se paga una diferencia que se percibe en potencia, en rendimiento, en calidad, y en autonomía. Esta última, permite realizar viajes largos, muy pocos eléctricos permiten hacerlo con tanta tranquilidad, además, sabiendo que en apenas 10 minutos puedes recargar cerca de 325 kilómetros. El gigante germano sorprende con su nueva berlina eléctrica, con un Clase C con el que esperan seguir sacando músculo, como han hecho todos estos años.
