A Fernando Alonso no le queda otra que tomárselo con humor. Tiene todo en contra. Sabía que Baku iba a ser una completa pesadilla, una de las peores del año tal vez junto a Las Vegas. Por ello, decidió tirar de ironía cuando charló con la prensa tras una clasificación donde terminó decimonoveno y donde apenas pudo competir por culpa de ese motor Honda. Es la mejor forma de afrontar una situación donde acumula sanciones por cambio de componentes y echar en falta ritmo y potencia en su monoplaza.
“Iba al límite en la curva 15 y he bloqueado, error de piloto… por eso no hemos hecho la pole”, explicó de broma a los medios tras quedar fuera en la Q1, como era de esperar, en el circuito callejero de Baku. “Seguimos a muchos segundos de la cabeza por el déficit que tenemos en las rectas desde ayer, todavía nos queda un largo camino para mejorar, en ambas partes (Aston Martin y Honda)”, analizó, una semana más, sobre la situación del equipo.
Baku, con tanta recta, como Las Vegas, son pesadillas para Aston Martin y su deficiente motor Honda. “Sabíamos que iba a ser uno de esos fines de semana poco competitivos que nos esperan, por eso usamos este motor y penalizamos. Así podremos tener partes nuevas para Malasia y Singapur, donde seguro que nos va mejor”, comentó el español sobre la penalización que aplicó este fin de semana por cambiar partes de su unidad de potencia como la batería.
Aprender y recopilar datos en la carrera
¿Cómo se afronta una carrera en la que no puedes competir ni adelantar? “Intentaremos acabar la carrera, no cometer errores, aprender, no hacerle daño al coche, ya sabes que no estamos luchando por cosas importantes así que es importante mantener el coche bien, más ahora que viene un triplete, con el tema de las piezas de repuesto, hoy estoy mucho más contento con el coche que ayer, he hecho muchos cambio de setup y he tenido mucha más confianza para tirar en FP3 y en la qualy”, aclaró el ovetense.
“Me fui fuera por el viento de cola, me golpeó y el coche no se paró, te lanza hacia adelante, aunque en otras curvas te ayuda un poco, esto es típico en Baku, no creo que sea diferente a lo que suele pasar aquí. Aquí está siempre la pista sucia, no es nada nueva, siempre hay alguna bolsa de plástico y cosas así por ahí, hay que asegurarse de que esté limpio para que haya adelantamientos como siempre”, expresó el bicampeón sobre el circuito urbano de Baku.
“Ha sido complicado con el viento que había, es típico aquí y es lo mismo para todos. Estoy contento con el rendimiento mío aquí y con el equilibrio del coche en general de hoy comparado con ayer. Perdemos un montón de tiempo por vuelta en las rectas y eso hace la carrera complicada para nosotros. Intentaremos aprender y mejorar mañana”, concluyó Alonso. En carrera, a aprender y recopilar datos.
