Mercedes-AMG vuelve a extender su oferta de vehículos deportivos con el nuevo AMG GT S Roadster. Con esta nueva incorporación, la familia AMG GT ahora cuenta con una docena de miembros: cuatro Coupés de dos puertas, tres Roadsters, dos vehículos de competición para clientes privados y tres Coupés de cuatro puertas.
En este caso, la base de las altas prestaciones del AMG GT S Roadster es la combinación del ligero chasis spaceframe de aluminio, el motor V8 biturbo, el cambio de doble embrague y siete velocidades, el bloqueo de diferencial trasero y la suspensión deportiva de aluminio.
El motor V8 biturbo de AMG con sus cuatro litros de cilindrada desarrolla una potencia de 384 kW (522 CV) y un par máximo de 670 Nm disponible desde las 1.900 rpm hasta las 5.000 rpm. El 0 a 100 km/h se cubre en 3.8 segundos y el modelo es capaz de alcanzar los 308 km/h de velocidad punta.
El AMG GT S Roadster está equipado de serie entre otros con un bloqueo de diferencial trasero controlado electrónicamente, el sistema de amortiguación adaptativa AMG RIDE CONTROL, el sistema de frenos AMG high-performance con discos de material compuestos -opcionalmente se puede montar el sistema de frenos AMG high-performance de material cerámico-, o el AMG DYNAMIC SELECT controller con cinco modos de conducción -«C» (Comfort), «S» (Sport), «S+» (Sport Plus), «RACE» y el programa personalizable «I» (Individual)-.
| AMG GT Roadster |
AMG GT S Roadster |
AMG GT C Roadster |
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| Motor | 4 litros V8 biturbo | ||
| Cilindrada | 3982 cc | ||
| Potencia | 350 kW (476 CV) a 6000 rpm | 384 kW (522 CV) 6250 rpm | 410 kW (557 CV) at 5750-6750 rpm |
| Par máximo | 630 Nm a 1700-5000 rpm |
670 Nm a 1900-5000 rpm |
680 Nm a 1900-5500 rpm |
| Consumo de combustible urbano/extra-urbano/ combinado |
15.5/9.1/11.5-11.4 l/100 km | 15.6/9.1/11.5 l/100 km |
15.0/11.0/12.5 l/100 km |
| Emisiones de CO2combinadas | 261 g/km | 262 | 284 g/km |
| Categoría de emisiones | Euro 6d-TEMP | ||
| Peso (DIN/EC) | 1595 kg*/1670 kg** | 1625 kg*/1700 kg** | 1660 kg*/1735 kg** |
| Aceleración 0-100 km/h |
4.0 s | 3.8 s | 3.7 s |
| Velocidad máxima | 302 km/h | 308 km/h | 316 km/h |
| Transmisión | AMG SPEEDSHIFT DCT 7G | ||
| Suspensión | Suspensión deportiva AMG | Suspensión deportiva AMG RIDE CONTROL con Adaptive Damping System | |
| Bloque de diferencial trasero | Mecánico | De control electrónico | |
| Eje trasero directriz | No | No | Sí |
| Alerón trasero | Extensible | Extensible | Extensible |
| AIRPANEL | Serie | Serie | Serie |
| Torque tube | Aluminio | Aluminio | Aluminio |
| Sistema de escape | Escape deportivo | Escape deportivo Performance, variable | Escape deportivo Performance, variable |
| Tapizado | ARTICO/Tela | ARTICO/ DINAMICA |
Napa |
| Volante Performance | Napa | Napa /DINAMICA | Napa /DINAMICA |
| Moldura | Paquete AMG Silver Chrome | Paquete AMG Silver Chrome | Paquete AMG Silver Chrome |
| Llantas – delante / detrás | 9.0 J x 19 / 11.0 J x 19 |
9.0 J x 19 / 11.0 J x 20 |
9.0 J x 19 / 12.0 J x 20 |
| Neumáticos – delante / detrás | 255/35 R 19 / 295/35 R 19 | 265/35 R 19 / 295/30 R 20 |
265/35 R1 9 / 305/30 R 20 |
| Discos de freno – delante / detrás | Composite 360 mm/ integral 360 mm | Composite 390 mm/ composite 360 mm | Composite 390 mm/ composite 360 mm |
| Modos de conducción | Cuatro: C, S, S+, I | Cinco: C, S, S+, I, RACE | Cinco: C, S, S+, I, RACE |
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