¿Se te han pasado las ganas de comprarte un coche eléctrico tras comprobar el precio de lo que cuesta uno nuevo? ¿Quieres optar por la movilidad sostenible y te planteas los coches eléctricos de segunda mano? Como sabrás, el precio de un vehículo electrificado se sitúa un peldaño por encima al precio de uno de combustión. La batería es el principal motivo de su encarecimiento.
Al fin y al cabo, se trata del elemento más grande y más pesado de todo el coche. Sin embargo, eso no implica que no existan alternativas interesantes y asequibles en el mercado de ocasión. Es más, muchas están al alcance de bastantes bolsillos. Hoy hemos seleccionado cinco coches eléctricos usados que son una buena elección. Atento, puede que alguno sea tu nueva compra.
¿Te hemos devuelto un poco la ilusión?
Mejores coches eléctricos de segunda mano
Nissan Leaf
Fue de los primeros eléctricos en popularizarse y por ello podrás encontrar miles en oferta. El Nissan Leaf es una de las primeras propuestas de esta selección, y también la más vendida. Se lanzó al mercado en 2010 y cuenta actualmente con dos generaciones a sus espaldas. Su rango de baterías oscila de los 24 kWh de su primera generación hasta los 62 kWh de la actual, que promete 385 km (ciclo WLTP).
El Nissan Leaf es una de las opciones más espaciosas. Disfruta de un maletero de más de 400 litros en su actual generación y de buena habitabilidad interior. La versión e+ es la más buscada hoy día, que entrega 217 CV y mayores prestaciones. Una unidad de primera generación de Nissan Leaf puede rondar ahora los 10.000 €. Para una versión e+ de nueva generación habrá que rascarse un poco más el bolsillo, pudiendo llegar a los 30.000 €.
BMW i3
Lo conocimos por primera vez en 2013 y su producción cesó, muy a nuestro pesar, en el 2022. El BMW i3 es la única alternativa premium de esta lista. Podrás encontrarlo con batería de 21,6 kWh, 33,2 kWh y 42,2 kWh, esta última con 300 km de autonomía (ciclo WLTP). Además, para las baterías de 21,6 kWh y 33,2 kWh existía la versión REX. Esta permitía ampliar la autonomía en unos 70 km gracias a un pequeño motor de combustión.
El BMW i3 monta con un motor en el eje trasero de 170 CV y un chasis de fibra de carbono. En 2018 el I3 estrenó la versión “s”, un modelo más deportivo que amplía su potencia hasta 184 CV. Para su compra, podrás encontrar algunas unidades de BMW I3 de primera generación por unos 18.000 €. Para una versión de 42,2 kWh de mayor autonomía nos podemos situar a los 28.000 €
Renault ZOE
Siguiendo la misma línea del Nissan Leaf, el Renault Zoe también forma parte del ranking de vehículos eléctricos más vendidos. Fue estrenado en 2013 y se anunciaba con 170 km de autonomía (ciclo WLTP) con batería de 22 kWh. Posteriormente se lanzó una batería de 41 kWh, que ampliaba su autonomía a 240 kilómetros (ciclo WLTP).
Su segunda generación llegó en 2020 y ahora homologa hasta 395 km de autonomía (ciclo WLTP). En el uso a diario, ten en cuenta que el maletero es escueto y solo cuenta con cuatro plazas. Para su compra, considera el tema de la batería en alquiler, un coste extra que debes contabilizar. Un Renault Zoe de primera generación puede rondar los 9000 €. Una versión actual con uno o dos años y con acabado Life puede llegar a los 23.000 € de media.
Volkswagen e-Golf
Otra de las opciones interesantes es el e-Golf, basado en uno de los coches más conocidos del mundo. Diferenciándose por anagramas de color azul en la carrocería, este sería una de las pocas elecciones de 5 plazas. La primera variante de este compacto ofrece una autonomía de 190 km (según WLTP) gracias a una batería de 24,2 kWh. Su última generación entrega 300 km (según WLTP) gracias a una batería de 35 kWh.
El e-Golf monta un motor de hasta 135 CV en el eje delantero para su última versión. Además, cuenta con un amplio equipamiento de serie frente a la versión de combustión. Este es por ejemplo, el asistente de aparcamiento, el cuadro digital o sistema de navegación. Hoy por hoy, el e-Golf ya no se produce por la llegada del ID3 e ID4. Aún así, podrás encontrar una unidad decente de e-Golf por unos 24.000 € del año 2019.
smart EQ fortwo
Es pequeño, muy pequeño. De hecho, mide 2,6 metros de largo por 1,6 metros de ancho. Cuenta con solo dos plazas y un maletero reducido, así que olvídate de él si tu intención es llevar carga. Eso sí, puede convertirse en la mejor alternativa si buscas aparcar fácil y rápido en el centro. Además, existe una versión cabrio, que podrá saciar con creces tus ganas de verano.
La carrocería del fortwo ahora solo se produce en eléctrico. Este cuenta con un motor de 82 CV, más que suficiente para poder mover esta máquina. Su batería es de las más pequeñas, dando un valor de 17,6 kWh de capacidad, aunque te puede proporcionar una autonomía de 130 km de recorrido. El precio de un smart fortwo está cerca de los 15.000 €. ¿Interesante? Mucho si pretendes usarlo en circuito urbano o solo para trayectos cortos.
Artículo de Joan Bassa Moragues