El nuevo Prius+ es el primer vehículo en ofrecer la versatilidad de siete plazas combinada con un motor híbrido combinado ‘Full Hybrid’ que consigue un consumo de combustible combinado de 4,3 l/100 km y unas emisiones de CO2 de 99 g/km,.
El sistema híbrido combinado Full Hybrid del Prius+ cuenta con un motor de gasolina VVT-i de 1.8 litros, un potente motor eléctrico, un generador, una batería de ión litio de alto rendimiento, una unidad de control de la energía y un dispositivo de distribución de la potencia. Al decelerar y al frenar, el motor eléctrico actúa como generador de gran capacidad para efectuar el frenado regenerativo. La energía cinética, que normalmente se pierde en forma de calor, se recupera como energía eléctrica en la batería de alto rendimiento. El ligero y compacto motor de gasolina de ciclo Atkinson de 4 cilindros y 1.798 cc desarrolla 98 CV a 5.200 rpm y 142 Nm de par a 4.000 rpm.
Por su parte, el motor eléctrico/generador de 60 kW, síncrono, de imán permanente y de alto rendimiento, funciona en combinación con el motor de gasolina para potenciar la aceleración, e impulsa sólo las ruedas de tracción cuando el Prius funciona en modo EV. El motor genera una potencia instantánea desde 0 rpm y un par máximo de 207Nm.
En definitiva, el sistema Hybrid Synergy Drive® del Prius combina la potencia de 99 CV DIN/73 kW del motor de gasolina de 1.8 litros con la potencia de 60 kW del motor eléctrico, hasta conseguir una potencia máxima del sistema de 136 CV DIN. El Prius+ acelera sin saltos de 0 a 100 km/h en 11,3 segundos, y alcanza una velocidad punta de 165 km/h.
Para complementar el modo de conducción NORMAL de la suave transmisión eléctrica continuamente variable (E-CVT) del nuevo Prius+, se pueden seleccionar tres modos de conducción alternativos (EV, ECO y POWER), para potenciar aún más la eficiencia de conducción, la potencia y el ahorro de combustible.
La adopción de la tercera fila de asientos ha sido posible gracias a la instalación de una nueva y supercompacta batería de ión de litio que ocupa mucho menos espacio, en la consola central del vehículo, entre los asientos delanteros, de modo que no hay que sacrificar el espacio para los siete ocupantes ni para el equipaje en el interior.
Con un precio de lanzamiento en España desde 27.200 €. Por este precio incluye climatizador automático de gran eficiencia con mando de control único intuitivo, techo panorámico de resina con función de cierre automático de cortina, sistemas multimedia avanzados con acceso a mensajes SMS y correo electrónico, funciones de seguridad avanzadas, incluido Sistema de seguridad precolisión y Control de crucero adaptativo y Sistema inteligente de ayuda al aparcamiento mejorado.
Fuente: Toyota
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