Que el Mercedes-Benz Clase G es el protagonista habitual de nuestra sección de preparaciones no es ninguna novedad, pues este gigantesco todoterreno tiene todas las papeletas para ser modificado. Su imponente estética y su potente motor son fáciles de resaltar sin necesidad de invertir grandes esfuerzos y buena prueba de ello es este Mansory Gronos Coupé EVO C.
Poco a poco el Clase G y, especialmente, sus versiones AMG, se han convertido en todo un icono de culto entre los todoterrenos de alto rendimiento en virtud de las tres letras mágicas que conforman su apellido, y tras pasar por las manos del especialista del mercado de accesorios, el conjunto promete ser cualquier cosa menos racional. Habrá solo ocho, cada uno de ellos único.
El Mansory Gronos Coupé EVO C
En su exterior destaca la carrocería con solo dos puertas con bisagras invertidas. No menos llamativa es la extrovertida pintura exterior, que cubre unos pasos de rueda más grandes, un nuevo capó ventilado con una generosa toma de aire, nuevos paragolpes, un spoiler frontal, faldones laterales y un difusor trasero, todos ellos bañados en fibra de carbono.
Está claro que es el material protagonista, porque también se encuentra en algunos detalles menores. Es el caso de la tapa de los espejos retrovisores, los tiradores de las puertas o incluso en la tapa de la rueda de repuesto. Mansory se ha inspirado en la generación anterior para añadir un gran alerón sobre el portón del maletero y nuevas luces diurnas sobre el techo.
Tampoco falta un nuevo juego de llantas con un tamaño de 24 pulgadas. En el interior encontramos cuatro asientos de tipo capitán y un profundo tratamiento de cuero y fibra de carbono. A estos se suman unas alfombrillas específicas y pedales de aluminio. Ahora los asientos, el volante y todo el salpicadero lucen una combinación en blanco y dorado.
Pero una preparación de este calibre no sería lo mismo si no se mejorara la potencia del motor biturbo V8 de 430 kW (585 CV). Los chicos del preparador han añadido un par de turbocompresores más grandes, nuevas bajantes, componentes reforzados y un sistema de escape de alto rendimiento para alcanzar los 887 CV (661 kW) y 1.200 Nm de par máximo.
Mansory dice que el Gronos Coupé EVO C acelera de 0 a 100 km/h en solo 3,3 segundos.
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