¿Pensando en un compacto? El Skoda Scala es la mejor opción asequible

No están los tiempos para ir gastando mucho dinero. La incertidumbre económica, el miedo a los rebrotes y a una nueva paralización del país están pasando factura a los usuarios que tratan de retrasar las compras importantes hasta que la situación mejore.

Si eres de los que tiene más remedio que cambiar de coche o simplemente las cosas no te van mal (algo que nos da envidia), te aconsejamos que eches un vistazo al que actualmente puede ser el compacto más completo por su excelente relación valor-precio: el Skoda Scala.

Todo un desconocido en nuestro país, el Skoda Scala es nuestro elegido por sus motorizaciones solventes y sobre todo por ofrecer de serie una completa dotación que ya en los niveles más básicos incluyen todo lo necesario, no debiendo tirar de opciones para disfrutar de un automóvil moderno.

Otro de los puntos ventajosos del Skoda Scala está en su espacioso interior con una cota para las piernas en las plazas traseras muy buena, y un maletero realmente generoso que arranca en los 467 litros. La parte más crítica está en el ancho disponible en la fila posterior, algo justa para acomodar a tres adultos.

De toda la gama Skoda Scala nosotros apostamos por el 1.0 TSI de 110 CV Ambition como la versión más equilibrada e interesante. Por motor el 110 CV cuesta solo un poco más que el de 95 CV pero añade una caja de cambios con seis velocidades que permite sacar mayor partido al conjunto respecto a la de cinco relaciones que lleva el básico.

La gama mecánica contempla también un 1.5 TSI con 150 CV de excelentes prestaciones y una alternativa 1.0 TGI con solo 90 CV capaz de usar metano. El diésel de 115 CV ya no se comercializa en la Unión Europea

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Si hablamos de equipamiento, el nivel básico Active ya lleva de todo pero quizás estéticamente pierde cierto encanto. En cualquier caso hay que destacar que incluyan los faros LED en todas las versiones, al igual que la alerta de carril, ordenador de viaje, cuatro elevalunas eléctricos o sensor de aparcamiento trasero.

El Ambition nos parece mejor compra por añadir el sistema multimedia con pantalla de 8 pulgadas con mayor número de funciones, Apple CarPlay y Android Auto sin cables, unas llantas de aleación más atractivas, climatizador automático dual, volante multifunción o la instrumentación digital.

¿Y cuanto cuesta? La versión 1.0 TSI 110 CV 6MT Ambition puede ser tuya desde 19.300 € sin incluir todas las promociones así que ya podrás imaginarte que el coste real puede ser mucho más ajustado. La versión de entrada 1.0 TSi 95 CV Active arranca en unos interesantes 14.500 €.

Datos de ventas entre enero y julio 2021