La desaparición del Land Rover Freelander del mercado supuso el punto de partida perfecto para reorganizar toda la gama del fabricante inglés. Ahora, con la instauración de Defender como una marca independiente para todoterrenos puros y Discovery como firma pensada para SUV, el nombre Freelander había caído en el olvido. Hasta la llegada de Chery.
Freelander como marca de coches y no como modelo
El Freelander 8 es el punto de partida de un concepto totalmente nuevo. Desarrollado mediante una colaboración entre la firma china Chery y Jaguar Land Rover, el modelo saldrá al mercado este mismo año en China, a partir de verano. Revive el diseño del Land Rover Freelander original, con la tercera y cuarta ventanilla triangulares, pilotos de LED dobles cuadrados y pases de rueda redondos, en plástico sin pintar y muy marcados.
En primer lugar, se dió a conocer como prototipo: el Concept 97, en honor al año de lanzamiento del Freelander original. Integra otros detalles como la toma de refrigeración en la zona intermedia del paragolpes, las llantas de tres radios dobles o las barras de techo. Para mi, estéticamente es un acierto, porque de primera mano no pensarías que este coche es eléctrico ¿verdad?
Multiplataforma y con carga rápida de 350 kW
La plataforma es exclusiva del Freelander y puede equipar un motor 100% eléctrico, un propulsor híbrido enchufable o un sistema REEV, es decir, un motor eléctrico de autonomía extendida.
El sistema de baterías eléctricas llega de la mano de una colaboración con CATL. Gracias a su arquitectura de 800V aumenta la potencia de carga hasta los 350 kW de potencia a través de una toma de CC.
Pensado como todoterreno: suspensión neumática y diferenciales bloqueables
Además, el objetivo es dotar a Freeelander de los últimos sistemas de ayudas a la conducción. En China llegará con un radar LiDAR en el techo y la tecnología ADAS de Huawei ADS 5, centrada en el avance de la conducción autónoma. Para la ocasión, ambas marcas han trabajado en el sistema i-ATS (Sistema de todoterreno inteligente) que incorpora los datos del LiDAR para hacer más preciso el Freelander en fuera de pista.
El Freelander 8 equipa un diferencial delantero, otro central y un último trasero, todos ellos bloqueables. Monta una sistema de suspensión neumática diseñada para adaptarse tanto a terrenos irregulares o viajes por autopista.
Primero en China, con vistas a otros mercados
Aunque la marca planea seis nuevos modelos para China en los próximos cinco años, el objetivo es ampliar la distribución de Freelander a otros mercados globales. De momento, no hay una fecha concreta de llegada de la marca a otros países y tampoco se conoce si España será uno de ellos.
Aunque con la presencia de otras marcas de Chery, como Omoda, Jaecoo o Ebro, pensar en Freelander como la quinta firma china no es ninguna locura.
